Nikolai2112

DmitryST
Meyle ставил, сейчас все лотерея, но мейле рычаги долго отходили, даже имея надрывы все равно держались.

Draiv1k
100 тысяч отходили Монро с открытым креплением.

SerP
Честно смотрел драйв 90% процентов отзывов заказные, у всех один и тот же текст, меня как потенциального покупателя это напрягает. Один ваш пост и ещё один читал кстати отзыв негативный по-моему ваг какой-то. По итогу решил не париться взять наши, посмотрим что получится

Серый
У них в описании очень сладко написано, да и гарантия как я почитал на озоне очень лояльная в случае чего. Выбора особо нет или Китай или оверпрайс, а по итогу не угадаешь

Здравствуйте, а кто нибудь ставил себе пружины sensen или kac(Кинешма)?

Новые FO470 Teknorot и старые as metal, может кому пригодится

dmit33
Малые рычаги как расходник, запчасти сейчас полная лотерея. Смысл брать сайлентблоки если пара тех же kia будет 1-1.2т.р, а тот же рычаг мапко или майлс до 1т.р.

serg1983
Все сняли, машину забрал, ни чего не случилось. Спасибо всем за поддержку.

4honte
У меня эгур, в остальном при минусовой температуре от того что я проеду 500 метров ни чего не умрет. Кстати помпы с эл.магнитной помпой давно Ваг использует, там помпа начинает работать с определенной температуры.

technics1
Ремень кондиционера срежется, приводной снимется. Интересовал вопрос в пуске и все. Проблемы в том чтобы проехать 500 метров нет.

technics1
Да мне ехать от силы 1км до дома.

Немного глупый вопрос, если генератор снять заведется ли машина? Дело в том, что снимут на СТО, а машину хочу забрать, пока не отремонтирую генератор.

serg1983
Да да. Говорят дешевле и надежнее

serg1983
Дожигатель как второй кат но который стоит на магистрале выглядит как резонатор. Можно от ваза врезать, можно дороже, нужно смотреть. Как пример выглядят так фото из интернета. Но мне так предлагали в том году.

serg1983
Ребята предлагали поставить дожигатель после фланца. От запаха спасает на все 100. По цене не скажу не доехал еще

alickaps
Да да шаровые ходят совсем легко

Произвёл замену рычагов передних, задних подпружинных и костей. Взял TEKNOROT. По переду стояли bsg отходили чуть больше 20тыс. задние с.б с надрывами они на замене вытек, в шаровых палец болтается, с новья скрипели. На новых TEKNOROT палец шаровой ходит без усилий, посмотрим на сколько хватит. Зад стояли meyle отходили порядка 60т. втулки на с.б оторвались на половину, но при этом машина была собрана на дороге зад не гулял. На одном рычаге лопнула пластина. Что касаемо новых рычагов внешне выглядят нормально, кости так вообще визуально по с.б что на оригинале, что на мейле что на текнороте одинаковые. Подпружинные без усиливающей пластины, нет отверстия для фиксации нижней резиновой подкладки у пружины, сами выглядят просто.Если верить каталогу polcar то по их категориям эти рычаги стоят по качеству сравнимые с оригой.

Купил задние брызговики PTP027908, полиуретан, родные резиновое мягче. Полный аналог пластиковых брызговиков. Мне не подошли т.к крепления другие(у меня планками фиксировались). Пришлось на продажу выставлять

Задние брызговики на Ford Focus 2. Сделаны под 100% оригинал. Материал полиуретан, он гнется но не так как резина. Мне не подошли под крепления, другой вариант стоял с завода. https://www.avito.ru/verhnedneprovskiy/zapchasti..._seller

Sharik28
вибраций не было, но после лемфов от Вольво, ощущение от этих были жёстче, летом ещё нормально было, зимой... Оригинал он и есть оригинал, они и тише и мягче, но цена сейчас не реальная. В общем как почитал 50/50 кому везёт кому нет. Ожидать от рычагов за 2.5к чудес не стоит. Сейчас просто не хочется заморачиваться, т.к цена с.б и шаровой получаются 4к+, рычаги в сборе от лемфа, трв такая же лотерея как и с Турецкими запчастями.