Daymon16

Двигатель 1,6 100 лс 2007 гв. Фотки не делал нового стартера, клейма не было, была наклейка fomoco . На вид он отличался «окошком» под бендекс, оно было чуть меньше

M Mirovoi:

Добрый день всем, подскажите пожалуйста столкнулся с проблемой, форд фокус 2, 100 лошадок, пробег 234000, стартер на холодную заводится без проблем на горячую с 1-2-5-го раза может, думаю купить бюджетный стартер в пределах 6000-7000 или Эра или Стэлокс, может подскажете какой из этих лучше или может другой вариант рассмотреть ? Москва

1732742 вроде как оригинал, но стоит почти также как и неоригинал

D Daymon16:

Добрый вечер всем! Подскажите кто-нибудь в курсе номера оригинальных стартеров 2109622, 1732742, 1671515, 1539686, 1307578, 1140760 одно и то же или нет? По VIN мне находит 2109622, но цена в почти 16 т.р. не устраивает совершенно. А вот остальные по цене в 6,5 т.р. за оригинал можно рассмотреть. В этой ветке не нашел информацию по оригиналам. 1,6 100 л.с.

Поставил себе 1732742, подошел.

Добрый вечер всем! Подскажите кто-нибудь в курсе номера оригинальных стартеров 2109622, 1732742, 1671515, 1539686, 1307578, 1140760 одно и то же или нет? По VIN мне находит 2109622, но цена в почти 16 т.р. не устраивает совершенно. А вот остальные по цене в 6,5 т.р. за оригинал можно рассмотреть. В этой ветке не нашел информацию по оригиналам. 1,6 100 л.с.

dimm33
10(20) мА + сигналка + магнитола = 50(60) мА - мои показания, исходя из этих данных магнитола + сигналка жрут порядка 40 мА. По моему обсуждение моей проблемы более не вписывается в рамки данной темы, более не буду ее "засорять".

statham
Вы были правы, проблема решилась перерезанием провода anti theft, теперь как и положено потребление "заснувшей" машины 50-60 мА. Хорошо что в приборку не понадобилось лезть!

Всем большое спасибо за помощь, проблема решилась перерезанием проводе anti theft, теперь как и положено потребление 50-60 мА.

Не понял назначение вот этих двух контактов, на схемах вроде как просто обозначено 5v+Gnd, но зачем, что они питают может кто-нибудь знает?

Подскажите, вот этот адаптер(http://ru.aliexpress.com/item/2014-New-Car-Diag...01560_6) будет работать с ELMConfig?

S@shok, alesh-ka
Спасибо за информацию, посмотрел свой разъем, у меня он синего цвета.
Скажите, а комплектация машины у Вас изначально была с магнитолой или без нее?

vmc
Спасибо за инструкцию.
Но все-таки на приборке "межрестайл" смогу я "отключить" магнитолу или мне надо будет ставить приборку рестайл и уже ее прописывать в нужной мне конфигурации?

statham
Спасибо, буду смотреть у себя.

mandalore105
А что это за модуль громкой связи? Первый раз про него слышу.

Вот в том то и дело что у Вас машина без, а у меня с магнитолой, и когда я ее отсоединяю, приборка не хочет засыпать и "жрет" 200мА.

Nick_FF
А комплектация машины была с магнитолой или без?

Добрый день!
Купил себе вот это (http://www.aliexpress.com/item/In-Dash-2-Din-Ca...17.html) вместо магнитолы, оказалось что устройство не дает заснуть машине и она жрет порядка 400 мА. Но самое удивительное в том что если вообще снять магнитолу, то автомобиль тоже не уйдет в спящий режим и будет потреблять порядка 200мА. Когда поставил обратно родную магнитолу (6000CD), то через 40 мин, машина заснула и потребление стало около 40 мА.
Вычитал что есть прошивки "с магнитолой" и без, при прошивке с магнитолой "мозги" получают какую-то инфу от магнитолы по can-шине и машина засыпает. Вот я и хочу "отключить" магнитолу, чтобы машина нормально засыпала без магнитолы, а "китайцу" обрезать провода отвечающие за обмен данными по can-шине. Подскажите может кто-то уже сталкивался с подобной проблемой?

Ясно, а можно ли в приборке "отключить" штатную магнитолу 6000CD? Так как если я ее просто физически отключаю, то автомобиль не уходит в спящий режим и потребляет примерно 200мА.

Может быть есть прошивка и для межрестайла, которая засыпает так быстро

Приборка у меня "межрестайл"

Проверял замеряя величину тока и оказалось что надо. Началось с того что захотел я комп на андроиде (http://www.aliexpress.com/item/In-Dash-2-Din-Ca...17.html) вместо магнитолы, он действительно не дает заснуть машине и она жрет порядка 400 мА... Но самое удивительное в том что если вообще снять магнитолу, то автомобиль тоже не уйдет в спящий режим и будет потреблять порядка 200мА. Когда поставил обратно родную магнитолу (6000CD), то через 40 мин, машинка заснула и потребление стало около 40 мА.
На др. форумах вычитал что есть прошивки с магнитолой и без, прошивка с магнитолой получает какую-то инфу от нее по can-шине и машина засыпает. Вот я и хочу "отключить" магнитолу, чтобы машина нормально засыпала.