shurikru87

скажите пожалуйста, что это такое на коробке? А то увидел у себя и не могу понять!

Snezhnii
спасибо, посмотрел, так и есть, 40 надо отнимать все таки)

Snezhnii
а если на улице -10, то что тогда бк будет показывать? или он так и покажет -10 либо +30?

nail34
я в курсе! просто кто то прошивает на нормальную температуру, и как узнать у меня прошита или хню показывает?

oleg126
у меня не надо точно, просто двигаю и все. Как у вас не знаю, но думаю так же. завтра сфотаю и фото приложу.

Ребята а как узнать переведены у меня показания бк (те которые показывают температуру) в цельсии или они свои (фордовские где надо -35-40 отнимать) показывают?

oleg126
тяни ее в сторону лобового стекла. По крайней мере у меня так!

Makzz44
как вы поняли что дело в моторе? никаких признаков указывающих на это нет! а на счет масленки: так почему она на 89гр не загорается а на 90 горит? что масло намного жиже становиться от одного градуса? мне кажется что есть много других причин и мотор тут не при чем! Я поэтому и спрашиваю может знает кто или у кого было такое, а так как ты ответил, проще всего сказать!

Snegg
спасибо посмотрю.

Snezhnii
по стрелке, она на средней метке. есть еще какой то способ узнать?

Snegg
завтра посмотрю какое точно масло заливали и отпишусь. А фильтр я и так оригинал поставил, попробую манн взять.

Snegg
спасибо, попробую поменять.

FeodorY
фильтр оригинал форд

Snegg
да масло менял сразу после покупки. Режим эксплуатации: движения по городу с частыми остановками. Масло точно не уходит ни на миллиметр! Проблема появилась после того как поменял масло, приехал в гараж сделать подвеску, заодно и дроссель почистил. Когда завел сразу загорелась неисправность в системе двигателя и режим ограничения скорости. Доехал до дома еле еле и потом машина стояла дня 2, я решил прозвонить разъем на дпдз но мультиметр какой то сломанный был и ничего не показывал(даже напряжение аккума) И на следующей день после этого завел и все работает, но когда прогревается до 90 то начинается поп* Если температура ниже на градус на два то все хорошо. А может комп блокировать подачу напряжения на дпдз? А и еще я акум скидывал в это время, холодно было дома заряжал.

lexx7381
буду ждать, делать то больше нечего, диагносты ничего сказать не могут толком, руками разводят(

Snegg
5000км где то, может больше немного.

да, но не все)) масленка то гаснет а вот ограничение скорости не уходит пока не остынет чуть чуть(

ага или с ними или с проводкой или с датчиком давления масла может что не так.

но мне все таки кажется что дело не в масле((

спасибо ребята!