knyazev-73

Проблема: грелся двигатель при движении. Чем больше скорость, тем быстрее росла температура. Спасали светофоры, т.к. при остановке температура падала. Вентилятор молотил не переставая. Каждое лето головняк. Проштудировал весь форум посвященный этой теме. Менял помпу, термостат, датчик температуры. Промывал радиатор с разбором (внутри, снаружи). Толку ноль, проблема не устранялась. Технари разводили руками. Забил и три года маялся и насиловал движок. Пока... чисто случайно не обнаружилось, что вентилятор крутился абсолютно в другую сторону. То есть он дул на радиатор изнутри, а не засасывал холодный воздух с улицы.Получалось поток холодного воздуха с улицы при движении и поток воздуха от вентилятора сталкивались, а не складывались в один. Как так-то. Закралась мысль о рукож..пых или алчных мастерах. Что хуже не знаю, но поменяв всего на всего полярность местами, все встало на места свои. Может кому поможет. Обратите внимание на свой вентилятор.

Загудел, потом заскрежетал подшипник привода. Приценился в магазинах. Цена стартует от 1200 р. Стало жалко такие деньги. Зашел на форум, почитал про Камазовский подшипник 45*75*16. Купил за 175 р. Цена порадовала. Радовала ровно на 3000 км. пробега.(3 месяца езды). Вчера скрежет пошел такой, что уши закладывает. Стоит выбор- то ли ставить за 175 р. четыре раза в год, то ли родной, и посмотреть сколько отходит. Склоняюсь ко второму, уж больно не охота так часто под машиной лежать.