Pablushaцитата: |
А вот про туманки зря ты... Подумай лучше о встречных! Если пучок ближнего света формирует отражатель, то дальний, как и противотуманку, ничего не формирует практически. С включёнными туманками люди чаще ездят чем с включённым дальним... И будет твоё счастье, если со встречки тебе никто не бросит горсть стальных шариков. Я слышал про человека, который так получил... результат - замена лобовухи, одной фары и мелкие кузовные работы. |
Ненаправленно светят противотуманки? Тебе к дилеру, на замену брака
Потому как у меня они светят нормально, свет имеет чёткую границу (вечерком подъедь к стене и посмотри).
З.Ы. Весной поставлю на свою биксенон (родной, линзовый) и поставлю в ПТФ 4300 градусов. Линзовый только потому, что нравиться внешний вид...
А в ПТФ буду ставить потому, что не нравиться жёлтый свет.
связьЛадно, ладно, я согласен
Что бы экономить на трассе, нужно соотнести оптимальные обороты двигателя (зависит от настроек движка) и сопротивление среды (растёт с увеличением скорости по кубу кажется). Сам не считал, но думаю при движении на пятой передаче скорость будет лежать в пределах от 50 до 70 км/ч...
.
Nord-WestЕсли чесно, то меня эта ситуация (неизвесности) то же слегка напрягает. Но как сказал кто-то, "проблемы надо решать по мере их поступления". У меня сейчас проблем со сцепой нет
надеюсь и не будет.
Кстати, а из свежих партий машин уже были у кого проблемы? Имеется в виду машины, собранные начиная с сентября 2006?
Serge-kot
+1
связь
Извините, но это похоже на бред, чесс слово.
Где вы экономите литры бензина?:
1. Вы по трассе какую крейсерскую скорость держите? Разве не 85 км/ч? Так ведь это экономично!
2. А зачем вы купили 2 литра? Ради экономии нужно было брать 1,4!
3. Кстати 1,4 экономит не только на бензине, но и на налогах!
4. Никаких резких ускорений при обгонах
5. Никаких кондеев и т.п.
Ни один из этих пунктов (а их можно привести кучу) вы не соблюдаете, а это значит что вы нормальный человек, который купил машину не только для доставки своей попы из пункта А в пункт Б (для этого и жигули сгодятся), но и для получения удовольствия от этого процесса.
А теперь ответьте на один вопрос - с какого перепугу вы решили экономить эти копейки НА БЕЗОПАСНОСТИ??? Не только своей, но и других???
цитата: |
kyzya11 Форд это бюджетный вариант для определённого слоя потребителей, и не надо ожидать от него чуда! |
Никто чуда не ждёт. Нормальная машинка по удивительно низкой для своего класса цене. Только не надо говорить, что федя это ширпотреб. Вы ездили на Лансере? Вот это ширпотреб. Европейский федя в нормальной комплектации стоит у нас 27 тысяч уё, но вам предлогают купить его за 20 тысяч (потому, что сборка наша).
kyzya11Не стоит переживать по поводу сцепы. У меня 2 литра, вагон. Езжу порой агрессивно (со светофора бывает букс иногда
) и по трассе не меньше 120 км/ч. Проблем со сцепой вообще никаких! Ни запаха, ни пробуксовок. Педаль прекрасно чувствуется. То, что у кого-то в какой-то партии были бракованные корзины (или ещё чего) не значит, что это касается всех. Моя машинка собрана в конце августа 2006 если это кому интересно.
Ну вот, проехал я на своём 2.0 вагоне ещё несколько тысяч км и могу сказать следующее:
По городу по жёстким пробкам (средняя 12 км/ч) расход составил 12,5 литров на сотку.
По ночной Москве (средняя 42 км/ч) расход 9,2 л на сотку.
Смотался в деревню (500 км, средняя 87 км/ч - то есть по трассе шёл всё время 120-140 км/ч) расход составил 8,5 литров на соточку.
Всё это время были включены: ближний, ПТФ, климат, музон. Стандартно кручу до 4.000 оборотов.
Уже не первый раз пишу, что расходом доволен полностью.
З.Ы. Людям, которые говорят что умеют ездить и расходуют по 14-15 литров могу посочувствовать - либо с машиной что-то не то, либо вы всё-таки из любителей позажигать и тут уже грешно на расход пенять...
Когда я думал ставить климат аль нет, то внешний вид сыграл не меньшую роль, чем функционал
Tomagafk
У меня на холодной все передачи включаются мягко и бесшумно.. Даже задняя - правда у меня 2 литра и задняя с синхронизатором.
Так что это недостаток не машины, а комплектации с 1,6.
Megabass
Поддержу.
Зачем было отказываться от родного ксенона за тысячу бачей, что бы потом выложить те же деньги за колхоз?
Хотите экономить - корейский комплект ждёт вас. И никаких корректоров и омывателей - иначе съэкономить не получиться.
цитата: |
Tomagafk
И слепить всех им будете!!! Недаром в дорогих иномарках производитель ставит в линзованную оптику ксенон, а не пихает его в галогеновую. |
Лексус RX 300; Вольво S80 - эти машины дешёвые иномарки? У ник ксенон без линзы с завода...
МихалычChel
Расскажите плиз:
1. Сервис
2. Стоимость работ
3. Расход горючки (уменьшился/увеличился/не изменился)
цитата: |
Guru дальний - ближний = америка |
Фолькс Пассат Б3 - переключение дальний-ближний аналогично сделано, так что это не косяк, а решение известное и в америке и в европе
А я вообще не ждал. Оплатил по договору машину, оплатил постановку на учёт, приехал через 2 дня и забрал всё уже готовое. Салон Рольф-Химки.
Прокатил меня друган на фокусе с этими дефлекторами (родные или нет не знаю)... До 90 км/ч нормально, а потом... на 120 км/ч от них шум слышен отчётливо, на 140 км/ч уже свист стоит.. - (окна закрыты были).
Кто ездил на номальной (140-160 км/ч) скорости с этими штуками - как с аэродинамикой у вас?
AsketВ очередной раз убеждаюсь, что фотки с телефона - ЗЛО!
У вас же красивая машина, красивый цвет - зачем вы её уродуете телефоном?
Ту Олл:А этот Морозный Белый уже появился на улицах?
Вагон. Пробег 1 тысяча. 2 литра на мешалке.
Трасса, скорость 110-130 км/ч - расход 6,8 литра.
Город, средняя 25 км/ч - расход 8,8 литра.
Автопробег 500 км (Химки - Углич - Химки), средняя 90 км/ч - расход 7,8 литра на сотку.
З.Ы. Кручу до 3500, редко до 4000 (обкатка понимаешь...).
Доволен расходом полностью.
Только не забывайте, что у некоторых есть боковые подушки - вы уверены, что они будут корректно работать после перетяжки или с чехлами? Я думаю что нет.
Гия 16 дюймов литьё. Конти Спорт Контакт 2. Получил в сентябре.
Резина порадовала на асфальте и сухом и мокром. Очень предсказуемые и контролируемые скольжения. Очень доволен.
Недостаток - по просёлку трудно ехать: даже просто мокрая от росы трава и машина буксует даже от лёгкой прибавки газа. Не представляю, как она пойдёт по грунтовке после дождя...
цитата: |
vasen Ну это сказки . А вот правило не мыть новый авто в течении месяцапосле покупки , или покраски - обязательно надо соблюдать !!! |
Ну не месяца конечно.. недели вполне хватит (после покраски).
А вот новый авто можно мыть хоть на следующий день - от момента покраски до момента, когда он к вам попадёт времени пройдёт очень много.