bublik1988

Pjotr
здоров зема!!! как там город воинской славы поживает??? нет электриков поблизости живу в глуши!!!

4ETBEPKA
елм ни че не показывает, сбрасывается после выключения зажигания! на ходу когда наченаеш разгоняться начинает подергивать машину и следовательно "двигатель не исправен" нажимаеш set "режим ограничения скорости
"

приветы всем!!! фф2 2008гв пробег 126000 на скорости загорается на борт.компе :двигатель не исправен: и стало это все чаще повторяться!!! че делать!!??? чек не горит

AL-DL
спасибо! завтра обязательно попробую!

AL-DL
да была печка включена! двоготель 1.8! а как в бк посмотреть?

фф2 на улице -2 стояла около часа на хх. заглушил и решил попробовать радиатор рукой, и он оказался холодным а расширитель прям горячий. и так вопрос : какова рабочая темпиратура, при сколики термостат открывается и наконец стрелка, там че б...я ограничитель стоит? как вкопаная

slavanff2
slavanff2
это которая ледокол?

Ani44
выбил на пробеге 106000

Ani44
делали диагностику ошибка пишется так: не эффективная работа католизатора ! я его выбил и поставил проставку ! хватает на 500 км и по новой чек загорается! слышал можно его как-то исключить с помощью прошивки!

подскажите какую прошивку лучше залить на фф2 2008 г.в. рестайл 1.8 дюратек. проблема с катом и плавающеми оборотами! и может кто знает есть ли специалисты в надыме?

так какими болжны быть обороты хх в нормальном прогретом движке? 1.8 2008 г.в. пробежал 110 тыс. меня это проблема оч сильно напрягает!

mohmad77
просто еще до конца не разобрался во всем, аименно с форумом

можно ли где нибудь найти видео пошивки фф2 с помощю елм конфиг

при запуске программы определяется сом 17 при открытии порта ошибка поддерживается сом 1-16!!! че делать

у меня пишет COM 17 И ошибка поддерживается com 1-16

slavanff2
все почищено

radmirit возддушный новыи стоит, авот с топливным проблема где он находится? он помоему меняется вместе с нососом, катушки свечи новые!!! как проверить подушку? вроде нормальная ! и еще вопрос какая прошивка лучше

привет фордоводы проблемка такая: купил фф2 1.8 2008г.в. пробег 105000, сожрал масло на 220км почти 2 литра!!! вскрытие показало что померли колечки, заменил: кольца,маслосъемные колпочки, вкладыши шатунные, соответственно все необходимые прокладки, болты ГБЦ, обошлось все в 18500т.р. ивот, конь на ногах. начал заводить поя вилась вибрация на холостых, думал после замены, притерается проехал 800 км не пропало, начались проблемы с запуском на холодную, заводится поднимает обороты гдето до1500-1700 и сбрасывает до 400 и глохнет со второго раза все гуд!!! после прогрева держит 950 1000 об. и не сбрасывает!!! может кто сталкивался с такими проблемами??? подскажите что знаете P.S: ЧЕК НЕ ГОРИТ