Прошло чуть больше месяца и 3 000 км. (ФФ 2, 1,8 Trend, седан).Могу сделать первые выводы.
Полжительные эмоции преобладают, хотя есть и негатив. Почти со всем что читал на форуме (шум, капот, писалки, закрытие багажника и т. д.) согласен. Особо лишь отмечу привет EURO 4, задушили сволочи на славу!
Мучает один вопрос. Пока ждал, если приходилось заказывать такси, всегда заказывал Такси Форд. У них парк машин 50 половина Хэтчи 1,4 и половины Седаны 1,6 100 л.с. Пока едешь до места интересуешься машиной, пробегом и главное Гимороями!!!
Так вот самое страшное что услышал, это то что две машины в их парке запороли движки получив водяной удар!
Первая влетела в большую лужу и движок хапнул воды через воздухозаборник и движок на помойку.
Вторая перебиралась аккуратно через лужу-озеро, коих у нас не мало, и заглохла тоже хапнув воды. Так водила стал крутить движок пока не запорол, с чего мне дали совет: заглох в луже - вызывай эвакуатор.
Второй совет такой: не выкручивать баранку до упора, потечет ЭГУР.
Остальные советы на уровне опытного папы несмышленому сыну, а я молчу что у меня стаж 17 лет (круглогодичный) и машин 12-13 за плечами, пусть поумничают.
Dark mode