Coss19

Якут14
Скатался в фитсервис, сдох акб, спасибо

Прошу посоветовать сервис с автоэлектриком в мск. Высаживается акб за ночь, из внештатного сигналка, которая стоит спокойно уже лет 8, акб мутлу менее 3х лет. Поездки по 8км по будням ежедневно. форд хаус брать на диагностику желанием не горят, ответ в стиле акб померим, а дальше разбирайся с сигнализацией.
Район югозапад

В ситилинке хорошая скидка на нокиан Nordman 7, 195/65/R15.
Получается по 4 тыс. за шину.
пы сы буду благодарен за оценку к обзору оставленному там же.

Продано

StirliX
Спасибо, сервис по ссылке хочет 6к со снятием, либо 3.5 если сделают дыру... склоняюсь пока к варианту сделать в родном городе-со снятием бака 3к.

StirliX
В итоге как поступили? Тоже начал рассматривать сервис для замены фильтров насоса. Только снятие бака предпочтительнее.
Может у кого есть удачный опыт где делали?

A Ace:

Аком был с EFB технологией? И не совсем понял, как он так сильно сам разряжался? Присматривался к Акому с этой технологией, т.к. езжу не часто.

про технологии не вспомню, разряжался по естественным причинам - авто подолгу стояло из-за удаленки.
Последний раз авто простояло две недели и акб был просто в 0, из потребителей была только сигналка

Акон взятый взамен оригинала, ушел во второй глубокий разряд. Акб было 3 года, но доверия к нему не осталось. Теперь у меня мутлу

выходит предпочтительнее по цене сейчас 37726 01 лемфордер. стоит 5500 в емекс. Только отзывов по ней совсем мало

правая протекла на 175 к км, мониторю цены на хатч, сегодня взлетели до 9 к

цитата (Веталь76)

по колодкам здесь. у ремса и трв ,есть одна особенность, это главное правильно поставить внутреннюю колодку,как показывает направление по стрелке лев/прав. Если это не сделать,будет скрип. Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #19076587) Какие колодки поставить взамен оригинала? (сообщение #19287046) у ремса тоже есть стрелки как и у трв. Если у вас были скрипы от ремса, это не правильно стояли колодки и всего то. колодки здесь не виноваты...много кто ездит на трв и ремса, а это одно и тоже и не каких скрипов.

не исключаю что проблема в установке, ставил в не самом плохом сервисе. Проехал на них более 30к, оставалось больше половины,

Поставил на перед комплект брембо (на покупку решился из-за роста курса $), схватывает четко и самое главное нет скрипа.
До этого ездил на на колодка ремса - намучился со скрипами, к торможению вопросов не было

сканавто или драйв, все на московском шоссе недалеко от авторая ладаГарик73

поставил nitto 860, вместо родных мишлен. Первое впечатление гораздо меньше шума и машина стала мягче.

Андрюхан77:

Стало лучше после замены. Но вибрация до конца не ушла, видимо другие причины. Какие - не знаю. Предполагаю, что дисбаланс тормозных дисков, поскольку всё остальное исключено (опоры, полуоси, подшипники, коробка, резина, колесные диски).

повторил опыт, вариант рабочий. сальник сдал обратно в автомагазин-не понадобился. масло не вытекало кстати. акпп 1.6

Андрюхан77:

Имеем: ФФ2+ 1,6 АКПП 2009 год. Пробег 177 000 км. Замена ПРАВОЙ длинной полуоси. Причина замены - биение оси на всех режимах движения. У меня не было возможности купить ни оси ни сальники к 1,6 АКПП (в Европе автоматическая трансмиссия - редкость). Поэтому приобрел все запчасти от 2,0 МКПП: SKF VKJC 5755 Ford 4 508 467 Источники: Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #18097244) Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника, подвесного подшипника (сообщение #16852830) ИТОГИ: 1. (и главный) Правая полуось SKF VKJC 5755 от 2.0 МКПП встала на 1,6 АКПП. 2. Немного пришлось помучится с сальником - тяжело на место. 3. Масло из АКПП вытекло в объёме 1литра (+/-) 4. (Личные) Ушло биение справа. Остались вибрации слева - то есть и левый вал по замену Затраты ( в пересчёте на рубли): - Полуось SKF VKJC 5755 = 8400 рублей с доставкой - Сальнник Ford 4 508 467 = 750 руб у официалов - Работа 1500 руб (по знакомству) Сумма: 10650 руб на круг. Фото полуоси: Обозначение пыльников, хомута (малого) и подшипника: Замена:

результаты по прежнему положительные?

M MR.BARMEN:

Coss19 Все хор-вибрации ушли-с прошлого лета вроде-15тыщ

вам повезло, в моем случае вибрации остались. к замене и подвесной до кучи

G gonzik_89:

MR.BARMEN Да из обычной болванки железной

как спустя время ?

Второй владелец 2010 год, суммарный пробег 137 тыс. Менялись рычаги сзади недавно, лобовое. Остальное-расходники. На подходе тормозные диски по кругу. Масло каждые 7-8 тыс

Приехал в гости в Израиль. Вечером выгуливали с дядькой собаку. На обратном пути увидели соседа, прикуривал фокуса первого от джипа врангеля,не заводился. Мне показалось дело в бензонасосе,как потом и выяснилось. Пробег 231, хозяин на автомат в разговоре не жаловался. 99% что и не обслуживал ни разу. Отношение к машинам тут другое конечно