ashaccountant

J Jurava:

Как на ворсе откатали? Я на 3д одно время каталась, потом на резину перешла, сейчас заказала себе в новую машинку 3д seintex, так как на Максе были именно они. Сейчас читаю, тут много всего про зиму пишут, что и те, которые с сотами подводят, и те, что ворс не все хороши. 3д же с бортами вроде, не должно протекать

Откатал на ворсовом Боратексе отлично. Нет луж под ногами. Не протекают. После мойки выглядат как новые.

G GIVI2019:

Не скапливается вода/снег под ногами водителя в районе педалей? Как-то коротковаты ковры.

Да, штатные ковры короткие. Я их продал, зимой не испытывал. Взял ворсовые. С ними зимой хорошо, вода не хлюпает.

comp25

Ну не знаю, у меня был Фокус 2015 рестайл. хетч с ГУР. Амбиенте там тоже вал был 23мм. Здесь есть мой пост от 2015 года.

цитата:

comp25 Вчера в 17:03 # « » ashaccountant Если не затруднит, замерьте диаметр рулевого вала, буду очень благодар

comp25[b] Замерил вал. Квадрат со стороной 23 мм.

Кто нибудь штатную кожаную кобуру размещал в машине? Отзывы и фото есть? Думаю, куда ее повесить, чтобы штырь в двери не катался.

FF3 2017 электроусилитель руля. Купил Гарант 113, поставил за 30 минут.

Купил ковры Боратекс за 2500. Качеством доволен. Не воняют. На обратной стороне противоскользящее покрытие (типа иголочек), которые сцепляются со штатным ковролином.

Volchenkov
Вот сфоткал партномера на обратной стороне ковров.

Универсальный багажник Peruzzi Milano.

Ставится на любой тип кузова. Но я тестил только на хетчбэках.

Если что, продаю за 5100 руб.

Машина продана.

Poof
Могу подъехать на Планерную или Речной вокзал.

На счет чип-тюнинга: Я думал, что на этом профильном форуме все знают что двигатели 85,105,125 л.с. по железу одинаковые. Они отличаются прошивкой двигателя. У машин с двигателем в 125л.с. немного другая, "более свободная" выпускная система, поэтому 85л.с. и 105 л.с. при чиптюнинге не дотягивают до 125л.с.

Ссылка на чиптюнинг именно 85л.с.:
www.chip-tuning.spb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=586:ford-focus-iii-16i-85-hp&catid=59:2011-02-13-13-41-35&Itemid=81

Добавил свежих фотографий

Ford Focus 3, VIN Z6F5XXEEC5FK87975, 2015 г.в. рестайлинг, пробег 14800 км., белый, хэтчбэк, комплектация Ambiente, 1.6 122 л.с. (в ПТС 85 л.с.), МКПП, кондиционер, аудио с USB/iPod. Доп. установка: Парктроник перед-зад, Чип-тюнинг до 122 л.с. от Paulus, зимняя резина Nokian Nordman RS 205/55 R16. Замена масла + фильтров на 7500 км. Автомобиль смотреть в Химках или северо-запад Москвы.

Состояние – лучше нового. Летняя резина на литых дисках (фото) - в подарок.

Цена 635 тыс.руб. тел. +7 9I7 582 4З79

root:

Прошу откликнуться владельцев спарков. Не могу войти в режим обучения передних датчиков. Почему-то парктроник воспринимает впышки как двойные импульсы и проскакивает мимо всех чётных пунктов. Хотелось бы узнать, это проблема конкреной установки или так на всех фф3?

Я владелец Спарка. Тоже не могу войти в режим программирования четных пунктов из меню программирования ((

BigCityRock

Пожалуйста сообщите дату производства авто. Импортный Мишлен только в самом начале года был.

Я приеду. А где в ФСХ встречаемся? На гостевой парковке?

Ambiente купил в октябре 2015. Стоит "НижнеКамскШина" - она же Viatti Strada Asimertico 205/55 R16. 5 шт.
По информации с завода: Мишлен ставят в основном на дорогие комплектации. Мишлен, как и Нижнекамск тоже российского производства.

NolloN

Измерил свой рулевой вал. (ФФ3 рестайлинг Ambiente)

Квадрат 22,6 мм со скругленными углами (видимо сплющен из трубы).

Диагональ квадрата 27,2 мм

NolloN:

ashaccountant Не согласен, у меня около 25-26, сейчас точнее не скажу, но точно не 22

Уважаемый, извиняйте, инфа не моя. Я сам вал еще не измерял. Это инфа с сайта производителя. В инструкции на замок для ФФ3 2011 стоит диаметр вала 25,1мм. А на ФФ3 2015 - 22,5мм. Вал по виду - квадратный. Буду ставить замок - проверю. Измерил сейчас штангелем размер отверстия на муфте замка: 22,4 х 23,7