DmitrySPb

цитата:

Прошу прислать номер з/н, я выясню кто из менеджеров Вас записывал и почему Вам правильно не донесли информацию

ЗН на диагностику - №00005081 (тогда меня и уверили, что будет ставиться оригинал, приезжал сам)
ЗН на, собственно, замену "костей" - №00005441 (приезжала жена - ее машина)

thebeginner:

Менял в январе на Фаянсовой всю заднюю подвеску,подпружинные оригинал,все остальное Лемфердер(предлождение AMS), кроме костей(от фф3 свои)

О том и речь. Мне кости тож обещали оригинальные, а в итоге получил Лемф. Я еще думал сначала сам кости от Фокуса-3 или Мазды-3 купить, потому что опасался, что как раз Лемф мне и поставят (самый распространенный вариант из аналогов "костей") или еще чего похуже, но потом решил поверить менеджеру. Ну и пролетел, как фанера. Хорошо, что жену, которая и ездила на замену (машина ее) попросил сфотать, что ставят, теперь в курсе.
К самим слесарям-ремонтникам претензий нет, все быстро и качественно делают.
По запчастям теперь буду знать, что веры нет и всем остальным рекомендую проверять, что им ставят по факту.

DmitriyAMS
Lemforder и есть Китай или Турция, их продукция с 5 германских заводов (из 120 по всему миру) нам практически не поставляется. Качество резинок (сайлентблоков, например) на китайских и турецких заводах Лемфа ниже среднего, не пресловутый Febi, конечно, но не сильно далеко ушли.
Но не это главное, главное то, что был обещан ОРИГИНАЛ "косточек", а в итоге поставили Более того, при диагностике девушка-менеджер уверила, что ставить будут только оригинал, так как в данном случае неоригиналы себе дороже выйдут (с чем я полностью согласен). В итоге - Лемфордер, который по ресурсу и рядом с оригиналом не стоит (7-12 тыс. км против 25-30 тыс. км ресурса, плавали, знаем). Почему сразу не предупредили, зачем вводили в заблуждение? Я бы тогда просто отказался и за эти же самые 3000р за пару купил бы нормальные "фирмовые" косточки от Мазда-3 (BBP3-28-500A) или Фокус-3 (1703145) - абсолютно идентичные косточкам от Фокус-2, вы это не можете не знать, которые столько же стоят, что и Лемф, но по качеству - совсем другое дело:

Ндааа, после диагностики клятвенно обещали поставить рычаги задней подвески оригиналы, а в итоге за цену оригинала поставили китайский аналог, который втрое меньше живет. Бизнес по-русски такой бизнес.
Народ, не вздумайте брать у них запчасти, приезжайте со своими, если все же решитесь с AMS дело иметь. У меня желание напрочь отбили, спасибо.