sapojnikov93

krll
Приветствую, впускной чистил, егр заглушал с одной стороны уже после симптом. катализатор не смотрел но подозреваю, что забило маслом после поломки оси турбы. пробег 135к. знаю саляра не лучшего качества, но проверял форсы на обратку, вроде в норме. масло поменял после замены картриджа турбины, с месяц машина работала в норме, но потом началось: увеличился расход топлива и масла, турбину проверил масло не кидает, все масло выходит через клапан PCV, вытаскиваешь щуп масло от туда брыжит. уже запутался не знаю куда копать. но вот сейчас вспомнив про катализатор, если он забит значит затруднен выход выхлопным газам от этого повышены картерные газы и кидает масло, масло летит впускной и от этого вся беда))

Приветствую всех, у меня ФФ2 1.8 TDCI 2008 года 115 л.с рестайлинг. плохо заводится, маслаешь, что-то схватывает и так 2-3мин. мучений, тяга плохая, ошибки Р0299 и Р128А, менял картридж турбины, на предыдущей сломало ось, и выгнало все масло. сейчас турба подхватывает ближе к 2.5К, дымит, опрессовывал систему куллера нигде утечек нет, может кто-что подскажет путевого.