maschietto

Приобрел кугу 2 привод передний 2.5л. в ноябре 14 года, соответственно поставил резину мишлен 3 шипы, т.к. зимы у нас снежные и дороги нечистят во дворах, липучка отпала. Полный привод был не нужен, т.к. в лес и болота не ездим, чисто город-трасса. летом любые ямы даются без труда. до этого ездили на авео нью, пузотерке, явно не хватало клиренса. с кугой все ок, зиму с женой отъездили, она тоже рулит. Не ожидал такой проходимости на переднем приводе, дорогу держит хорошо и гололед, эл. помощники - спасибо. Запомнился случай, когда зауважал кугу, один раз поехал в снегопад по дворам в дет. сад, как обычно не чистили, и те кто ниже садились на пузо, одного стал объезжать, стянуло с основной дороги в целину, летом на этом месте поле. Я подумал что все.. , стал звать на помощь, четверо человек как увидели сказали смело ищи трактор, мы не поможем.. я говорю мужики давай попробуем, вот тут я удивился.. машина то ищет путь.., что колесо нужное само блокируется, работа АСП (ESP), при этом мощность падает как ни дави на тапку, чтобы не зарыться, туда - сюда раскидывал снег, взад уже уперся в горку, единственное что не хватало зацепа переду подняться вправо, спереди труба стояла., в итоге рулил задом вправо, так и выехал с ямы задом, угол был таким, что порогами задевала угол съезда в яму. Возможно резина сделала часть дела, помогли люди, и электроника.. Думаю, что отключив ЕСП смог бы выбраться передом.
Конечно я не за передний привод, полный - это большая уверенность в таких застрявашках, но мне важна была цена при покупке авто и клиренс.