vandy_ff2

Был 3 недели в Геленджике, много ездил по побережью. Заправлялся только на Лукойл.
Их бензин - несмотря на подписи к нему - Евро, ультимейт, и пр - просто кошмар. Детонация, машина просто не тянет. Похоже что наш Лукойл (Тюмень) и их - абсолютно разные конторы. У нас бензин хоть и дороже на рубль, но намного качественнее.

Д Денис-05:

dembel97-99 Мне в Превоксе прошивать отказали...

Я когда в сервис звонил - записываться, сказал плавают обороты.
спросили - машина гарантийная - да.
Соединили с гарантийным мастером. Объяснил ему, что плавают обороты, машина на гарантии.
Записали.
Спрашиваю - что делать будете?
- перепрошивка, если хотите и чистка заслонки. Бесплатно, по гарантии.

Правда, я в Тюмени Приезжайте на обслуживание

_SVR_:

[В дилерских Центрах льют обновленную прошивку EURO4, её номер 7M51-12A650-ADC, от трабла ХХ меня она не избавила.

Добрый день всем.

Мои впечатления. ФФ2, 1,8л, механика, выпуск апрель 2006г.

Первый год - лето 2006 г. проблем с плаваньем оборотов не было.
Второе лето - 2007г - буквально несколько раз.
А после зимы - начало весны 2008г - пошло, и сильно.
Пробег - 43000 км.

А как стало у нас жарко - 35 - 37 в тени - так совсем проблемы.
Как пишут все - большые скачки при выжимании сцепления, машина вся дергается даже в при спокойной езде на крейсерской скорости, дерганье при переключении с 1 на 2-ю, а особенно со 2 на 3-ю передачу.
Особенно заметил, чем жарче на улице - тем чаще и побльше прыгают обороты.
Как тепрература на прошлой неделе снизилась до 20град. - почти все стало нормально.

Записался к оф. дилеру, съездил.

Делали: новая прошивка EURO4, чиска дроссельной заслонки. По гарантии, все бесплатно.

Машину как будто подменили и дали новую. Никаких рывков при троганьи и переключении, хорошо скорость и обороты набирает, плавная такая стала.
Помогло.
Хотя у гарантийного мастера такая же, делал тоже самое, говорит, еще хуже стало.