ddemidoff

Короче говоря ... CAN !!! Рубанул питание щитка оранжевый провод - утечка 0,000 А. В разрыв поставил реле, а управление от зажигания. Это дешевле замены щитка.

AL-DL
все тухнет, а панель наоборот загорается. разбирал блок - чистый как слеза девственницы )). На всякий случай промыл вэдэшкой, собрал, поставил. Результат непреклонен - через 30 минут после погасания щитка, когда машина должна заснуть, вспыхивает щиток. Бывало подходил к машине - не горит, потом опять вспыхивает. Короче щиток мешает машине спать. В утиль его.
P.S. хочу попробовать релюхами разорвать кан шину, и управлять ими зажиганием. Ну для начала просто перекушу ( для проверки ) . О результатах доложу. ;-)

AL-DL mvlad7777

Разберу заря эту хреновину, отпишусь что получится.

mvlad7777
GEM (BCM) под бардачком

mvlad7777
AL-DL
Нашёл, что при отключении щитка приборов ток утечки падает до 5мА.
Похоже надо перепрошить щиток. Пропайка разъёма не помогла.
Изменение конфигураций панели ни к каким изменениям не привела.

mvlad7777
Доброго здоровья. Проблему решили ? А-то такая же нарисовалась. Ток утечки 380мА. Сигналка без CAN, концевики развязаны диодами(были даже отключены для проверки). Магнитола исправна и штатная. Отключение её эффекта не дало.