leppardo1972

Можно сказать я такую машину купил, она уже цокотела(это было до установки газа), мне и хозяин бывший сказал, что тоже мастера смотрели, все в пределах нормы.

Насчет лукавства вряд ли, потому как парни-мастера знакомые и что либо скрывать им смысла нет... Когда машину купил образовалась течь антифриза, я сам не смог найти, отогнал им машину. Причина оказалась банальна, сгнила расширительная прбка, ну а раз открыли голову, то проверили состояние ремня ГРМ, а он оказался не айс, поэтому именяли.А заодно и зазоры клапанов проверили(парни сказали, что все в допуске), а по поводу стука(цокотение) сказали езди и не парься, как говорится "хороший стук наружу вылезет"...

Здрасте всем! Тоже являюсь обладателем ФФ1 USA 2.0 L и тоже как здесь писалось выше имеется посторонний стук в двигателе, даже я бы сказал не стук, а какое-то цокотение. Когда меняли ремень ГРМ тысяч 7000 назад мастера проверяли зазоры клапанов и сказали, что все в допуске. А стук( цокотение) все равно присутствует. Проверял компрессию на двигуне, во всех четырех цилиндрах по 15 очков давит компрессометр(в одном цилиндре, какой не помню почти 16).Поставил газ на машинку до того как узнал, что регулировка клапанов на двигателе Zetec E 2.0 ( с цельными стаканчиками) гемморой еще тот, но не это меня беспокоит, а стук( цокотение).