avatar
avatar

Sirotka 51

Мурманская обл. (RU), Ford Focus II

Posts in forums:

Active in topics:
 
FF2 Эксплуатация7 years

Стояночный тормоз (ручник). Эксплуатация Focus 2
avatar
Sirotka 51
10 August 2017


Приветствую Форумчан.
Такая проблема.!!!
Форд Фокус 2 2008 г рестайлинг, поменял все диски тормозные по кругу и колодки, после чего затянул ручник до 5 щелчков, ручник держит, при нажатии на тормоза так же все схватывает, НО ПОЯВИЛСЯ ХАРАКТЕРНЫЙ СТУК В РАЙОНЕ СУППОРТОВ, так вот было выявлено что колодки в свободном положении "гуляют в суппорте", от чего и стук при езде.
Подтянул на один щелчок ручник, стук ушел но и стало греться в районе разболтовки теперь порядочно, поездив в течении дня, нагрев прошел и возобновился стук(((
Подскажите пожалуйста с чего начать и чем кончить)

avatar
Sirotka 51
2 October 2016


Добрый вечер!Помогите расшифровать вин WF0HXXWPDH8L76502

avatar
Sirotka 51
15 February 2016

1

avatar
шурец:

ну ты же сам сказал, что не замерял, а на вскидку

На вскидку-это да, но не как не 100 заявленных грамм, а в разы больше, что и удивило как минимум.

avatar
Sirotka 51
14 February 2016

1

700 грамм содержимое фильтра с трубками?

avatar
Sirotka 51
14 February 2016


avatar
шурец:

Sirotka 51
Граммы замерял или на глаз?))

ага замерял
Вообще в начале хотел слить весь бензин, но той "струйкой" которая текла со шланга, мои "на глаз" 15 литров сливались бы сутки-"на вскидку"

avatar
Sirotka 51
14 February 2016

2

Всем Доброго времени суток!
Только добрался до написания небольшого отчета по проделанной работе.
Послушав бывалых и просто мнения желающих помочь советом, решил провести замену фильтра "на скорость" пока будет бежать бензин, т.к. не получилось остановить течь не каким образом.
Приступил к работе как написано в книге:
1.Выдернул предохранитель
2.Завел машину(заглохла через 3 сек)
3.Открыл крышку бензобака
4.Отсоединил шланг от трубки-потек бензин (рис.1)
posted image
5.Отсоединил шланг с "обратки"-брызнуло буквально 10гр
6.Открутил болт кронштейна.
7.Начал отстегивать шланг подачи от фильтра, после того как открыл защелку на шланге, течь из фильтра на рис. 1 прекратилось, в общем целом вылилось где то 500-700гр.
Все остальное делал уже "на сухую" как указанно в шапке этой темы.
Всем спасибо за советы!!!

avatar
Sirotka 51
29 January 2016


Спасибо, буду пробовать!!!
Отпишусь о результатах.
Единственное не совсем понял, скидываю шланг со старого фильтра (со стороны развальцовки) и одеваю на новы фильтр и после дую в фильтр?

avatar
Sirotka 51
29 January 2016


avatar
TOLYA226:

Sirotka 51 если текло из трубки от которой отсоединён шланг что на фото показано, то получается бензин вытекает из топливной рампы двигателя, а в рампу поступает через не совсем герметичный клапан обратки ну а в обратку поподает из бака.
Моё мнение обратный клапан не держит топливо,
достаточно на рампу подать давление от компрессора и посмотреть на сколько герметичен обратный клапан.

Текло из шланга на который стрелка показывает на фото,из трубки не текло!

avatar
Sirotka 51
29 January 2016


avatar
шурец:

Sirotka 51
Я говорил уже: не жди пока стечет и меняй - сразу ставь новый

Установка на скорость получится пока менять буду всю яму в гараже залью
Попробую все же слить все в канистру и поменять уже "на сухую"!

avatar
Sirotka 51
29 January 2016


avatar
шурец:


ps^ эх, хорошо у вас в Мурманске - тепло


В Мурманске то тепло но вот что скажите по решения моей проблемы?
Как лучше поступить то, сливать весь бензин и после менять фильтр?

avatar
Sirotka 51
28 January 2016


Прошу прощения)только увидел...
Пробег 160 т. к.
Снимал шланг
posted image
с фильтра (со стороны развальцовки фильтра)
Ржавчину на сетке не смотрел, тянет машина норм так что и не приходилось задумываться...

avatar
Sirotka 51
27 January 2016


Нужна помощь знатоков!
Обращался выше с проблемой замены фильтра, так вот собственно проблема была после отсоединения шланга от самого фильтра и не прекращаемая течь бензина из него.
Получил совет (открыть крышку бака чтобы сбросить давление),но даже при открытии крышки проблема не ушла...(
Слил бензина через шланг совсем маленькой струйкой(но бесконечной) около литра,и течь так и не перестала!
В чем может быть проблема еще?..или же сливать весь бензин и после менять только?

avatar
Sirotka 51
18 January 2016


Понял,спасибо!

avatar
Sirotka 51
18 January 2016


Доброго времени суток всем!
При замене фильтра возникла проблема!
Проблема следующая:
1.Вытащил предохранитель f12
2.Завел машину,поработала 10 секунд и заглохла,завел повторно-все тоже(10 сек. и глохнет)
3.При отсоединении шланга,потел бензин небольшой струйкой,но далеко не 100 грамм в среднем как написано выше,а пол литровая бутылка и течь не прекратил.
4.Поставив шланг на место,решил рассоединить с другой стороны (с бака) и напор струи бензина пошел с большей силой...)))
В общем что я сделал не так??Давление-вытащив предохранитель скинул,а почему бензин льет без остановки так и не понял(((

avatar
Sirotka 51
2 November 2015


Доброго времени суток!
Возникла проблема после замены колодок!!!
Поменял колодки на задней оси(барабан),при выезде из гаража грелась левая сторона(буквально 5км),после этого все было норм,ручник на 5-6 щелчке брал мертво,поездил 2 недели,выпал снег и я заметил что заднее левое колесо не берет совсем при торможении,и ставя ручник не блокирует его(колесо)!
Вскрыл барабан и правая колодка слизана почти под ноль,все разобрал,пружины норм,разводящий механизм работает,барабаны в пределах нормы(по износу),цилиндр не мокрит!
Собрал все обратно,подтянул ручник до 5ти щелчков,и все равно при нажатии на тормоз 3 колеса берут колом,а заднее левое которое разбирал,практически не тормозит,ручник стал держать чуть лучше!!!
Прокачал тормоза еще на всякий случай,не помогло!!!
Подскажите в чем искать подвох,какова причина того что колесо практически не тормозит при нажатии на педаль тормоза?

avatar
Sirotka 51
28 October 2015


Начну с тормозов!

avatar
Sirotka 51
27 October 2015


Ок!Спасибо

avatar
Sirotka 51
27 October 2015


Т.е. вы думаете это точно дело не тормозах?

avatar
Sirotka 51
27 October 2015


Доброго времени суток!
Прошу прощения если не углядел,и такая тема уже поднималась(скиньте ссылку,если это так)
Проблема в следующем!
Передние тормоза дисковые,колодки новые,при торможении все было норм.,но с недавнего времени при скорости свыше 70 км(на этой скорости больше чувствуется)машина клюет вперед влево,при этом ощущение того что берет только левая сторона,после торможения оба диска горячие,что соответствует и торможению правой стороны!
Помогите советом,куда лезть,и с чего можно начать в качестве исключения?
Тормозуха уровень,ABS нет,руль не бросает при торможении...

avatar
Sirotka 51
14 August 2015


Z
zladeivkov:

Sirotka 51
Разрыва в приводке не было? Если провода исправны бывает такое как на картинке posted image
вы не смотрели разьем приборной панели?

К сожалению не смотрел на наличие таких сюрпризов(((
Щеткой со спиртом только обработал и собрал.
На сегодняшний день пока все норм,разборку приборки освоил(не чего страшного),так что если что буду знать куда смотреть!
Спасибо!



up