Алексей Данилов

АКПП 2.0l ZETEC

Шланг вентиляции картера не проверял . Не знаю где и как

Свечи норм. в хорошем состоянии без какого то либо нагара. Катушка одна общая - новая. Правда проверял новую. Брал в евроавто,но б/у .никаких изменений те же симптомы. И вот еще какой момент, как я пришел к новой катушке. Меняли патрубок и оставили открытый капот под дождем. В итоге, когда завелся автомобиль начал страшно троить, после вкл. передачи вообще глох. компрессию проверили-норм, свечи, провода-норм. Поставили катушку б/у тоже евроавто и машинка поехала. Но ехала она не долго 2км и тут проявились симптомы с которыми я сейчас мучаюсь. После этого поставили новую катушку и все пропало. И где то через месяц все повторилось. С начало на скорости начало продергивать, но авто. ехало. С каждым днем все хуже и хуже. То в пробке заглохнет, то на ходу. Бывало даже, что не крутило. Постоит, заведется и едет и начинает периодически подергиваться. Обороты набирать не дает. Едешь 40-50 км/ч в ожидании, что заглохнет. Вот так я пришел к такой жизни. HEEELP!!!

Всем привет! Подскажите пож. Форрд ф1. Не понимаю, что с автомобилем. На ходу начинает дергаться,пробка или (светофор) может заглохнуть, бывает в глушитель стрельнет. Раньше, как нагреется, а сейчас и на холодную. Поменяли насос, почистили все сетки , заменил катушку, свечи в порядке,датчик распред- вала.Сегодня ехал, заглох. не мог тронуться. На холостых т.е на паркинге обороты набирает и глохнет. Что делать? Надеюсь на помощь форумчан. Спасибо.

Всем привет! Подскажите пож. Форрд ф1. Не понимаю, что с автомобилем. На ходу начинает дергаться,пробка или (светофор) может заглохнуть, бывает в глушитель стрельнет. Раньше, как нагреется, а сейчас и на холодную. Поменяли насос, почистили все сетки , заменил катушку, свечи в порядке,датчик распред- вала.Сегодня ехал, заглох. не мог тронуться. На холостых т.е на паркинге обороты набирает и глохнет. Что делать? Надеюсь на помощь форумчан. Спасибо.