Фокусахозяйка

mixir
Сцепление конечно явно убито, при трогании теперь трясет до невозможности (после замены сальника и промывки сцепы через время стало даже хуже). А может кто подскажет, при проблемах с сцепой бывает ли лязг металла и вибрации на скорости 70-80 ?
И можно ли на убитом сцеплении вообще ездить? Коробка с ума не сойдет от таких испытаний?

rays2
вряд ли в моем случае возможно расторгнуть ДКП, т.к. у меня его нет, я второй хозяин и машина 2011-го года и уже не на общей гарантии (только сцепление и сальники по продленной программе).

Коллеги, привет!
Помогите разобраться плиз. По проблеме уже писала, как у многих вибрация при переключении передач (1-2, 2-3). Официалы обнаружили течь сальника, сальник заменили, не помогло, приговорили сцепление, обещали поменять...жду новое уже 2-ой месяц. Пока жду, езжу немного по городу. Сейчас стали проявляться новые симптомы, не могу -понять от той же проблемы или что-то новое... На скорости около 70-80 км/ч при нажатии педали газа появляется дикая вибрация по всему кузову и жуткий лязг металла где-то в передней части авто (больше слева). Вибрация сильная, но равномерная, не толчками как при разгоне. При этом по оборотам вижу, что вибрация появляется не в момент переключения передачи. Если газ отпустить - все пропадает. На заднем ходе теперь тоже авто трясет. Невозможно стало ездить((( Подскажите, что это? Сцепление или снова ехать в сервис выкладывать деньги на Федора? (меня и так в сервисе уже узнают и с улыбкой встречают).

Авто 2011 г.в 2.0л. АКПП PS.

Kosh_®
Ок, буду бодаться, спасибо! Еще есть проблемка -последнее ТО проходила не у официалов, т.к. думала, что гарантия закончилась. Это косяк?

Коллеги, привет!

Помогите плиз
Проблема с коробкой та же, что и у всех (вибрации на 1,2 передаче). Машина уже не на гарантии, обратилась к официалам, обнаружили течь сальника, сказали будут менять только сальник, сцепление менять не будут (мол машина молодая, всего 33 тыс. пробега и так сойдет), выставили счет 18 500р. Ремонтировать сразу не стала, и слава Богу, пошарившись на форумах узнала, что гарантию на ПШ и сцепление продлили на год... Эти же официалы факт подтвердили после моего звонка, быстро переобулись и сообщили, что поменяют сальник по гарантии, однако сцепление все равно менять не будут. Предстоит поездка к ним за заменой сальника, подскажите как действовать, что бы официалы и сцепление поменяли (всего полгода осталось до окончания продленной гарантии, хотелось бы воспользоваться случаем). Тут на форуме вроде вычитала, что замена только сальника проблему решит только лишь временно.