Всем доброго времени суток. Перечитал всю тему, но так и не нашел как меняется цепь ГРМ. Двиг. 1,8, 125 коней. Может у кого есть ссылки на видео? Или хотя бы фото пошаговой замены. В нете чет не могу видео найти, с ремнем полно, а с цепью нету.
Всем доброго времени суток. Недавно появилась такая же проблема - вибрация. Только у меня появляется на скорости 60-80 км и только при ровной тяге. При нажатии на газ вибрация пропадает. Задумался об установке проставочных шайб. Только не могу догнать куда они ставятся? Подскажите, желательно с фото/картинкой.
Пробег около 117000. Обломаны по одному нижнему витку. Да вроде никак не проявлялось, за исключением что машина низкая была. Она с момента покупки такой низкой была, я думал что так и должно быть (сборка немецкая), поэтому пришлось подстраиваться под низкий клиренс. Зато сейчас доволен клиренсом. Подозреваю что пружины еще с завода стояли.
Всем доброго времени суток. Поменял в новогодние каникулы пружины в круг. Из четырех пружин на трех были обломаны нижние витки. Сначала поменял сзади. Через день поменял спереди. До замены от пола до верха арки крыла было 65 см. После замены 71 см. перед и 72 см. зад. После замены сразу поехал проверять клиренс. Во дворе спокойно через бордюр переехал. Теперь хоть не будет ж... сжиматься перед каждой кочкой. Пружины брал Каябу, перед от 2.0 дизеля. В планах еще проставки поставить. Доволен как слон
.
Bradobrej
Так на ней же написано давление: 4,2. Так что еще подкачивать тебе надо докадочку.
В общем добрался я до тормозов. Смотрел колодки по совету 63RUS. Все оказалось ОК. Зато после этого появился звук при езде задом именно в момент троганья после остановки движения вперед. Звук похож как-будто колодки не отошли. Обратил внимание что резинка на цилиндрике порвана. Думаю что цилиндрик подклинивает из-за порванной резинки. И еще после поездки специально трогал суппорта, три холодные, а который издает звуки теплый. В общем надо ремкомплект заказывать и разбирать суппорт.
63RUS
Чет не подумал посмотреть. Завтра надо разобрать и посмотреть. Спасибо за подсказку.
В общем появился сзади справа скрип при торможении. При чем скрипеть начинает при плавном торможении и когда машина уже почти остановилась. Поменял колодки и на какое-то время звук пропал. Сейчас опять появился. Звук похож как-будто колодки стерлись и трет накладкой по диску. Подозреваю что поршень суппорта подклинивает. У кого так было, как устранили?
дядюшка_мокус
Понятно. Просто я где-то еще читал что вырезают прокладку из жестянки и кладут между половинками клапана.
Тепловозик
А есть возможность сфотать этот разъем? Ну или хотя-бы ссылочку где описано это.
дядюшка_мокус
Ну незнаю на счет самовнушения, но я на себе испытал. Шток вытащен - машина дергается и горит ошибка, шток стоит - машина не дергается и ошибка не горит. А как его можно заглушить?
mitek_gsm
А я устранил течь. Теперь у меня в плафонах сухо как в "памперсе". Я просто снял планку с плафонами и приклеил сверху скотч двухсторонний. Проверку проводил после очень сильного ливня, специально снимал плафоны - сухо. Проклеивал на всю длину планки.
Ездил заправляться сейчас и на заправке лампочка потухла.
Ну вот и прошел сегодня тест драйв после возврата штока на место. Пропали рывки, но лампочка светится. Теперь думаю как погасить ее.
Тепловозик
Вчера не очень заметно было подергивание, а сегодня очень хорошо дергалась. Особенно бесило когда надо резко ускориться, а машина начинает так мелко дергаться. Сегодня вернул шток на место, но не тестил. Завтра посмотрю на поведение машины.
В общем проехав 30 км. загорелась лампочка проверки двигателя. + еще появились рывки (как будто бензина не хватает) при малой тяге. При резких ускорениях рывков нету. Теперь в раздумьях, ставить шток обратно или нет. И кажется расход бензина понизился.
Сегодня с утра вытащил шток клапана. С обеда катался по делам и, как и писали на форуме, машинка стала бодрее ехать на оборотах до 3000. Покатаюсь, послежу за поведением машины. Надеюсь что чек не загорится.
Serj in Rogervik
Так неизвестно сколько он в таком состоянии ездил. Я прокручивал за центральный болт, крутится легко и вроде посторонних звуков не издает.
.
Dark mode