Focus_ник

120-140 комфортно 150-160 быстро а вот после 170 как то стремновато!!!

Компьютер пишет сначала "Ограничение режима скорости" и потом "сбой систем двигателя" и машина встаёт!! Вот что бы это могло быть? Уважаемый!

цитата (focus747 @ May 15 2007, 21:25)

Focus_ник К неофицалам Комикс, Пчёл.

Так ведь охота без денег, по гарантии сделать!!

Ура записался в Genser на следующий четверг!!!

Мне нужно как можно быстрее тачку сделать !! мож кто недавно делал где очереди нет?

а какие другие диллеры мож подскажете?

Подскажите кто знает!!! А ТО Звоню по поводу поломки машинки в тц Кунцево а та говорят что запись на конец мая-начало июня!!! Пипец, а у меня тачка не едет ваще!!! И чё делать???

Канешна климат! температура постоянная а кондей выключать приходится потому что бошка замёрзла (в рожу дует) Так что тока КЛИМАТ!!!

ВОДА

У меня тоже более туго в верхнем положении открывается, но без скрежета!!!

Точно такая же хрень!! я уже привык !!

А есть для ФОКУСОВ родные закрывалки на радиатор ?
И где взять утеплялку на капот?
и скока примерно это всё стоит?

Это будет моя первая зима с ФОКУСОМ!!

Немного страшновато!! Есть сомнения при температурах -20 и ниже

Фокусоводы поделитесь опытом и впечатлениями-заводиться или нет!?

Да, только тебе!

На самом деле этот запах появляеться как на новых так и на старых машинах!!(проверено)

Заметьте, что запах присутствует только в мокрую и снежную погоду!!

По моему это просто вся щняга с дороги (включая пыль от изнашивания резины) обгарает на наших движках!! следствие-запах

КАК ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ??

купил у дилера по 1850 помоему! Дешевле не найдёшь , ну если только на 100р максимум так что париться по-моему не стоит!!!

Через несколько дней после покупки тоже удивился звуку работы!!! Звук такой,как глушак сечёт, залезал под тачку, ничего криминального не видно. Поехал в сервис (не к официалам) подняли меня в тачке на подъёмник, я погазовал, опустили , сказали чтобы не парился ,тк никаких дефектов нет!!

Не парься на самом деле они все так работают, я прислушивался!!!

цитата:

Все предельно просто - на холостых при включенном свете и кондиционере генератора элементарно не хватает (ест понятное дело, не столько сам компрессор - он только увеличивает время открытия форсунок, но это не так сильно, сколько вентилятор печки и сам блок климата). И вообще потребителей на Фокусе побольше, чем на любом ТАЗе - всякие там блоки ESP, ABS, "интеллектуальная" консоль у кого-то еще и электроусилитель руля, датчики дождя и т.д. У меня тоже мерцает при положении коробки Drive. В нейтрали - пропадает, про паркинг - не помню. Не помню, как в фордовской инструкции, но мне почему-то кажется, что в мануалах пишут обычно про то, что на холостом ходу батарейка не очень-то заряжается.

Вообщето не электро, а гидроуселитель ИМХО!!

цитата:

Езжу больше года, 23000 км накатал, поначалу расход был 10-11л, а сейчас 12.2 л БК показывает. Кондей выключен, экономичный режим АКПП (и это еще экономичным называют). По трассе как то засекал, 7л выходило. Давно уже долго и быстро не ездил, Москва сами понимаете, не разгонишься

Блин !? Как вы выбираете режимы коробки!? экономичный какой-то адаптивный???
Расскажите а?!!

Уважаемые не удаляйте мою темку: нерадивые менеджеры,фото
Будет удобно если каждый будет знать противника в лицо!!!

Заранее благодарен!!!

цитата:

цитата: Вот этого я в мануале не припоминаю. Поясните, если кто знает? Поэтому обороты вентилятора приходится регулировать вручную. Температуру выставил 21 градус. Не трогаю никогда. Нравится. 1) стр.43 2) Аналогично. Снижаю до 20. Теперь попробую потоками поиграть.

А я ставлю летом 20.5 а Зимой где то 19.5 !