Ivanpulo

28 лет, свой маленький бизнес
машинка кредитная (пока ещё)

Это совершенно другая машина и другие ощущения от драйва

Пробег 51800. Только сейчас что то забренчало в подвеске. С турбиной так и не разобрался (свистит)... Надею пофиксить всё на ТО3. И кондей как то стал лениво охлаждать... От машины получаю ежедневный кайф Особенно ночью, на мкад - 220-230 кмч (уже был пойман спецполком дпс, и то чисто случайно )
Из внешних минусов: сильно помутненла краска на боковых зеркалах, не помогает даже полировка, отпескоструились кромкы задних дверей и порогов... от езды на больших скоростях, лобовое стекло, капот и бампер испещрены камушками, но это по страховке, надеюсь, прокатит
Из плюсов: двигло видимо совсем попритёрлось и рвётся в бой никто на дороге не ожидает такой прыти от автобуса, - используется как преимущество при атаке тихоходов типа w220 ))
Обслуживание: до этого момента менялось только масло, фильтра и колодки, гарантийных замен не было, с подлокотником я - исключение
Удовлетворён на 99,99 %

Вопрос к владельцам 2,5т. Пробег 50 т. км., турбина перекрывает все звуки,
свистит как соловей разбойник, камазы стыдливо прижимаются к обочине, прикольно конечно, но боязно за карман Что сломалось, куда бежать?

Успел намотать уже 12000 км с конца сентября, даже сам удивляюсь как

Вкратце,

ПЛЮСЫ
+ стал меньше есть бензина, расход упал до 12,8л/100км при активном стиле езды
+ радует вентиляция и отопление салона, достаточно быстрый прогрев,
заботливое автоматическое включение обогрева стекла при минусе за бортом
+ рулицца как легковая (до этого А6), страшно только в затяжных скоростных поворотах )
+ мотор ураган, но уже привык и хочется чип тюнинга (после 200 кмч разгон
уже не такой бодрый)
+ качество отделки салона (кроме ковролина) the best
+ подвеска в меру жесткая, энергоёмкая и комфортная (колёса R16)

МИНУСЫ
- оч короткая первая передача
- сцепление берет в самом верху (это у всех или только у меня?)
- постоянная грязь на порогах, в местах где нет дверного уплотнителя,
приходится самому руководить мойщиками каждый раз
- обзорность, передняя - никак не могу привыкнуть к форточкам и короткому
капоту
- при интенсивном разгоне (ESP off) на кузов передаются
сильные вибрации от пробуксовывающего колеса (аж кузов трясётся) ,
на ТО выясню, это я уже что то сломал или это тех особенность?
- слабый свет (у меня не ксенон)

Пока всё, что вспомнил

на моём к концу дня уже показывал 18 литров на 100 км, проехал 150 км
я думаю это период обкатки, потом реально выйти на 12-15 литров при неспешной езде

только забрал из рольфа, проехал 50 км
расход показывает 26,5 л/100км

дрыгатель пока не кручу выше 3х тысяч, но приятное
вжимание в кресло присутствует

завтра сфоткаю. выложу фотки

комплектация Тренд
+ IVD
+ подогревы
+ эл регулировка водит сид

стоит 29110$

постараюсь ответить на вопросы