Шесть лет - полет нормальный. Включается через 5с после запуска двигателя, в процессе работы на перепады напряжения не реагирует, выключается с выключением двигателя.
Вообще-то большинство мнений склоняется именно к тому, что дальний в полнакала - это наиболее эффективный вариант ДХО. Их хорошо видно и они не слепят как показывает практика. Конечно "полнакала" - это условно. ИМХО яркость свечения нужно подбирать индивидуально под каждую машину. Обычно это 30-40% для ясного дня и 20-30% для пасмурного. А вот по красоте спорить смысла не вижу, т.к. понятие это сугубо личное, у всех свое представление о красоте.
Как вам такой вариант реализации ДХО?