DedAndrey

Никто ничего умного не посоветует?

Jan2000
О чем тема?

Александр123
Опиши, пожалуйста, сам процесс установки сикалки в спойлер.
Я снял задний стоп. Увидел нишу с небольшим отверстием, в которое проходят провода.
В этой нише есть еще два винта. Открутил их. Ничего не произошло. Глубже пролезть не смог. То есть не видно ни водяного шланчика, ни места куда сикалку устанавливать. Неужели весь спойлер нужно разбирать?

А никто не видел силиконовую гофру (гармошку) для установки вместо этого кожуха? Давным-давно у меня такая на 9-ке была. Очень красиво и удобно. И не рвется и не трется ничего...

ass0000
Дык, а что нужно для на 1.6 \100?
И в Exist не нашлась деталька по коду 1495968. Что это?

NickB
Mallet
Bekas
Эта надпись включается при подключении телефона через Bluetooth.
Отключается звук и появляется надпись. За это дело отвечает контакт в нижней правой фишке сзади магнитолы. Может он замыкается на землю чем нибудь?
Подробнее (со схемами) в теме про подключение громкой связи...

Кто знает, что показывает изучаемый девайс в режиме отсч/бак? Две колонки цифр, причем разные... Что это такое?

Ставил решетку в бампер, заглянул между радиаторами и ужаснулся - там все в пуху, как в мешке от пылесоса . Решил самостоятельно почистить радиаторы.
Цена вопроса - злодийски похитил у жены маленький ершик для детских бутылочек (да он уж вроде и не нужен стал). За неимением подходящей проволоки примотал его изолентой к шестику от удочки (хлыстик, самое тоненькое колено - называйте как хотите) длиной около 70 см. Главное - он тонкий и упругий.
На машине снял накладку под капотом, открутив четыре самореза. Справа видно сантиметров 10-15 щели между радиаторами. Через нее засунул ершик и хорошенько там поелозил. То есть потрешь, потрешь, с фонариком заглянешь, опять потрешь . Пух скатывается в комочки, некоторые из них прицепляются к ершику, некоторые приходится доставать снизу.
В конце концов пуха набрался комок величиной с кулак, а радиаторы теперь чистые.
Вот сей девайс:

Dima46
Вообще-то мне снимали правую фару (а не зеркало) для установки этого датчика...
И что-то мне подсказывает, что на стоячей заведенной машине температура не поднималась бы, если бы датчик стоял в зеркале.
Так было у кого-нибудь подобное, или нет?

Вчера снова повторился глюк
Так получилось, что момент его появления я поймал. Проявляется при достижении 66 градусов на показателе забортной температуры. Интересно, это у всех так? И где стоит этот датчик? Знаю, что в переднем бампере, под правой фарой, где конкретно - не знаю. Может быть это все вылечится преносом его в задний бампер? Там от движка температура не поднимается...

Сегодня обнаружился интересный глюк!
Жара, градусов 35. Подъезжаю к магазину, выгружаю жену, сижу в машине, не глушу, т.к. (см. выше) жара, чтоб кондер не выключать. Минут через 5-10 комп сходит с ума. Симптомы такие, как будто постоянно нажата левая кнопка. То есть - каждые нескоько секунд пиликает, меняет режим с обычного на Панораму. Без остановки. Хотя показывает реальные показатели. Я по всякому обнажимался на все (их две ) кнопки. Результата никакого . Вышла жена, поехали, минут через пять все само пришло в норму.
Штаб, как это можно объяснить? Не то чтоб напрягает (хотя с начала я напугался, конечно), но просто интересен алгоритм, на что комп так среагировал? Может на забортную температуру? На стоячей заведенной машине, при жаре, под капотом прилично градусов...
Потом смотрел (следующий магазин был) - температура якобы забортного воздуха (под капотом) дошла до 60 - ничего. Дальше не смотрел - шопинг закончился ...
Хотелось бы услышать авторитетное мнение.
А может, это фишка такая?

Lacoste(095)
Подключался как описывал Dream чуть выше. Цвет проводов не помню, потыкал тестером по колодке и нашел. Правда, сначала подключился так, что при включении габаритов радар выключался , пришлось дальше искать...

Алексей777
У меня с обогревом, поставил в левый нижний угол на присоски (не в самый низ, а чтоб рукой комфортно было доставать). Ставил сам, подключался к проводам от блока включения габаритов и ближнего света. Все работает изумительно. Радар кранч 2110.

цитата:

Может запитать кнопки на водительской двери от пульта зеркал, как думаете?

Здравая мысль! Хотя бы только на водительской.

Dima46

цитата:

можно отдельно для дня и ночи регулировать до 7 единиц

Вон ты про что... А я вообще не в курсе был про эти регулировки. Если память мне не изменяет, у меня в этом режиме по другому , правой кнопкой выбираются два варианта - по габаритам или по часам. А про регулировку яркости ничего не написано. Инструкцию получил только когда в Штабе менял комп на серебристый, но еще не читал (У юзера спрашивают: вы хелп читали? - Нет, что я, идиот?)
Щас сбегаю гляну повнимательней.
Да, у меня в этом режиме только две установки - по часам и по габаритам. Регулировок нет.

Dima46
Сложно сказать про мгновенный, он же мгновенный Меняется каждую секунду, особо не заморачивался, но тоже приличные цифры показывает. А про подсветку - вечером посмотрю на каком режиме она регулируется и отпишу. Там Она бывает двух видов: по часам и по габаритам. По часам - это по внутреннему таймеру, комп в 8 утра понимает, что день наступил и прибавляет яркости, а по габаритам - просто включил габариты и подсветка тусклее стала, выключил - она ярче становится.

-Ant-
Я уже писАл, что ставил не сам, а у дилера. А чего цены-то не реальные? С меня взяли 1 нормочас, хотя ковырялись часа 3,5. Сам я бы не решился трепанацию Федору делать

Вчера был в Штабе.
Поменял черный комп на серебристый. Смотрится как родной (у меня Комфорт с серебристой окантовкой магнитолы). Подсветка зеленая, но все равно немного отличается от штатной, особенно в темноте. На компе какая-то более насыщенная. При дневном свете разница практически не заметна.

ШТАБ
Снова про подсветку
А есть вариант всеже поменять с желтой на зеленую? Самому как-нибудь или к Вам подъехать. Или это в принципе не возможно?

stalingrad
Выглядит-то он как? Фото в студию!