ccR

VitasFocus SE
Если шуруповертом, то это "самое ленивое"

Оригинальное название: Vacation
Год: 2015
Страна: США
Жанр: Комедии, Приключения

цитата:

ез canbas (говорят, что о

Спасибо, попробую, но помоему, без canbus камера "отваливается"

цитата:

ли canbus и все вернулось на круги своя. Вопрос в том, почему он мог сгореть, собираюсь ставить новый, но не хотелось бы тех же проблем. Плюс, немного углубившись в тему, обнаружил что он был изначально не правильно настроен программно в самой магнитоле

Также примерно через год сгорел canbus, но там это была особенность магнитолы. В описании написано, что при подсоединении canbus нужно отсоединять красный провод подсветки клавиш, т.е. приходиться выбирать либо камера заднего вида, либо подсветка, либо подсоединять камеру по аналогу и тянуть провода... У меня он еще повредил блок переключателя света - габариты не работают в стояночном режиме.(гу OWNICE C500)

СынТерминатора
Я тебе больше скажу, вот что показывает яндекс картинки

Старые счеты 2019

!SOS!
Ребята, нужон совет. Поменял фильтра в топливном модуле(трубка сидела плотно, но на "воздухе" не проверял), собрал-завел. Завелась как будто и не менял ничего, но счетчик остатка пробега тает на глазах, за 1 настоящий км, показывает 5 по счетчику. Мгновенный расход как и был, бензином не воняет. На ускорения реагирует адекватно, только горючка еще быстрее уходит. Все разъемы которые трогал, еще раз перезащелкнул, дальше не знаю, что делать...

V Valenchik:

DraiverY Я тоже так думаю, спасибо за подсказку. Вот такая ерунда выскакивает, но редко, проехал 750 км и выскочила опять, мистика.

У меня такое было раза 3:
первый-когда заглушил на ходу, второй - когда на уклоне в бордюр уперся, третий - просто с ничего, думаю стоит добавить жидкость в бачек ЭУР, после того как добавил пока не повторялось...

https://www.avito.ru/perm/zapchasti_i_aksessuary...3520334

B biverboy:

Установил подсветку зеркал. Ниже приведены размеры шаблона под вырезку отверстий в потолке.. Резать по внутреннему прямоугольнику Ну и фото, что получилось

Проводку сам "колхозил" или купил?, если сам откуда цеплялся?

alickaps
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #19352559)
про это

alickaps
я правильно понял, ты только резинки в середине заменил?

FOCUSniik
Брал такие же в сравнении со штатом резьба короче миллиметра на 4, сдал обратно

FOCUSniik
На всем известном китайском магазине есть, правда окантовка ближе к хрому тяготит по оттенку и кожи впритык, а так норм
кстати вот на фото она(стало):
Отделка центральной консоли (сообщение #19278603)
и еще
Протерся чехол рычага КПП, ручка КПП, замена (сообщение #18816989)

1Fobos
10 лет катаю мишлен, первые были xin-2 вообще ровные по всем параметрам , кроме троможения на асфальте, что подтверждают тогдашние тесты всех журналов, по крайней мере в части субъективного описания . Шипы терял по 1-2 в сезон на каждом колесе. В середине 4 ого сезона пробил 1 колесо и на замену пришлось брать 2 xin-3, тогда уже xin-2 начал пропадать из продажи и стоил почему-то дороже. Установил xin-3на переднюю ось, в первое время даже жопомером отмечал пусть едва, но лучшее сцепление(участилась езда с заносом задней оси ), а к концу сезона показатели выровнялись. До конца сезона проехал тыщи три из них 1,5 в обкаточном режиме, поэтому шипы были на месте. В следующие два сезона терял примерно 3-5 шипов, а на третий сезон началась лавинообразная потеря шипов 3-5, но уже за полсезона (к тому времени 2 оставшиеся восьмилетние xin-2 имели такой же вид), дальше я их просто убивал . Как раз к концу сезона узнал о возможности замены, чем и воспользовался, гарантия почти уже закончилась. Заменил на xin-4 и докупил еще 2, теперь полностью в 4-ке. В сравнении с предыдущей конфигурацией сначала отметил тишину, но к концу сезона то ли полости под шипами обмялись, то ли реагенты так воздействуют, но шум от шипов стал сильней. Также сначала показалось, что 4-ка хуже цепляется за лед, но я отмел эти подозрения в дальнейшем, т.к. объективно со светофоров, да и в заснеженых участках стал меньше шлифовать. Есть и недостаток - из-за того, что по центру почти отсутствую канавки снизилась курсовая устойчивость, на колеях и в глубоком снегу рысканье ощущается сильнее. Полсе первого сезона все шипы на месте (3-х тьву))).
P.S.размер 205/55/16 94T

Продублирую
Стуки в подвеске (сообщение #19289235)

Найдено в интернетах замена стоек:
https://www.youtube.com/watch?v=2dRmyd2V2G0
https://www.youtube.com/watch?v=zR2Nk7EvhLA

Попались пару познавательных видосиков
https://www.youtube.com/watch?v=tEcWtGT6Pao замена передней ступицы+сопутствующие операции
https://www.youtube.com/watch?time_continue=280&...mb_logo замена задней ступицы+сопутствующие операции

AL:

4honte То, что не сквозное, это я уже видел) Остаток болта довольно-таки сильно вкручен, приварить гайку никто не берётся, подручными средствами тоже безрезультатно.

Попробуй дремелем паз сделать или болгаркой лыски
p.s. нужна твердая рука, особенно если болгаркой

цитата:

И для двигателя 1,6 100 не подойдёт?

Главный приход это улучшение эластичности в переходных режимах, главный минус расход в городе, особенно если поездки очень короткие, пробовал EML адаптером расход смотреть: при равномерном движении расход примерно 80-100г/км, а если заглушить и завести, примерно столько же. Еще вспомнил, на разгон до 100 в режиме такпка в пол +-такой же в пределах погрешности измерений/старта.