DolinI

Парни подскажите в чем дело куда лезть?!
Еду вчера с работы вдруг машина дернулась, через некоторое время опять дернулась и запищала приборка, дальше еду все ок. Подъехав к дому, запищала приборка, вылезло сообщение неисправность АКПП, перестал работать спидометр. Вообщем в аварийном режиме заехал во двор. решил проверить ошибки:
ошибка U0101 - потеря связи с TCM
ошибка (не записал номер) - неверные показания одометра.

Приборка стоит от рестайла отъездил с ней год.

FF 2 1.6 100 АКПП 2005 г.

dimm33
Все получилось!)) VID изменил и все заработало, ошибок нет! БОЛЬШОЕ СПАСИБО за ссылку! )))
По поводу круиза нужно заморочиться... проводку кинуть, джойстик докупить ...пока радует просто работающая приборная панель)))

Еще раз спасибо!!!

dimm33
Спасибо, старик! Завтра буду пробовать...

...ребята старались)

dimm33
Привет, спасибо всем подкинули мыслю...

Выяснилось что VID залили либо криво, либо не мой- шили PCM. ABS отключил сам с помощью ELM, оказалось все просто.

К оф.дил. больше не ездил!

Вопрос... можно ли VID изменить без перепрошивки PCM? Не получается записать, вылетает предупреждение что можно записать новый VID только после перепрошивки... может делаю что не так. Нужно изменить:
- размер колес;
- не работает спидометр (инфа должна поступать с блока TCM т.к акпп, а на деле PCM берет напрямую с датчика скорости вследствии вылетает ошибка неисправности датчика скорости);
- не верно указан генератор (ошибка генератора).

Если перепрошью PCM, ключи нужно будет шить снова?
Вообще можно ли перепрошить PCM с помощью шнурка ELM327 USB и ELMConfig ? )

Привет! Помогите определиться. Какой из 2-х датчиков за что отвечает: 4617388 и 4882780. Оба стоят на акпп.

Проблема -Не работает спидометр ...висит ошибка E197 - что-то =) с датчиком скорости.

В экзисте с номерами напутано.

Фокус 2 АКПП 1,6

...знаю что пытались слить инфу со старой панели и залить в новую , не вышло...не получается до конца скачать.Видимо старая совсем умерла ! По поводу прошивки ...что именно шили,... ХЗ. Пока так и катаюсь. Заметил, что температура движка судя про приборке , повышается мгновенно...), Порылся в нете и пришел к выводу что это норм...

civil-zz
... точно не помню при включении зажигания стрелка двигается или нет поду гляну... а вот в тестовом режиме все норм двигается туда сюда)

civil-zz
На 100 % не уверен, но перед установкой разобрал посмотреть есть ли трещины в пайке..все норм, трещин не было. Сегодня заметил что не только спидометр не работает но и пробег замер ) как суточный так и общий ...расход топлива тоже не показывает, завис на 99/100км.час или как там.

dimm33
Не думаю что в Галке дело ... тогда бы и спидометр работал.

-Skrat-
Думаю где как... ребята впряглись , звонят спрашивают ...пригласили на след неделе подъехать и оставить машину. Там видно будет.
Leex
Просидел 4 часа )) по деньгам - за 1 н.час. По "блюду" как объяснили цена фиксированная, как за 2 н.часа. Сказали комплектация не стандартная ... признали что их прокол как оф. дилеров что не смогли прошить до конца. Да и парни видно не по@у@сты.

Подскажите как быть. Купил рест. приборку поехал прошиваться к оф.дил..Ключи подшили, машина заводится, едит и т.д.Но вообщем есть косяк... горит ABS/ESP/ восклицательный знак ( ! ) и не работает спидометр. Ребята сказали, что на машине отсутствует ABS (так и есть), и что нужна прошивка именно рестайла с АКПП без АБС , т.к у них все прошивки с АБС...поэтому не работает спидометр( к АБС подвязан).

Соответственно, кто может помочь с прошивкой ? Может не все так плохо ?

Всем привет!Помогите разобраться с проблемой. Ключ зажигания не проворачивается до конца ну и не вытаскивается. AКПП в положение "P".Машинка заводится , езжу, глушу - опять. За ручку дёргал, нажимал, проверял не попало ли что. Ход ручки нормальный. Единственное что помогает вытащить ключ - отключение CAN-шины от приборной панели. Может ли быть такое из за неё, она потрепанная не раз перепаивали.
Еще такой момент, когда снял приборку нажал на клавишу в ручке, в районе замка слышу щелчок ну и когда отпускаю слышу тоже.

Раньше когда были проблемы с приборкой такого не было, ключ входил и выходил свободно.

Всем привет!Помогите разобраться с проблемой. Ключ зажигания не проворачивается до конца ну и не вытаскивается. AКПП в положение "P".Машинка заводится , езжу, глушу - опять. За ручку дёргал, нажимал, проверял не попало ли что. Ход ручки нормальный. Единственное что помогает вытащить ключ - отключение CAN-шины от приборной панели. Может ли быть такое из за неё, она потрепанная не раз перепаивали.
Еще такой момент, когда снял приборку нажал на клавишу в ручке, в районе замка слышу щелчок ну и когда отпускаю слышу тоже. Раньше когда были проблемы с приборкой такого не было, ключ входил и выходил свободно.