фф2 1.8 Тоже мучаюсь с потерей мощности при прогреве. Также детонация в диапазоне с 2500 до 3000 об в жару. На холодную едет норм. Менял заправку, мерил сопротивление на клапанах, даже поставил клапан от 5ки, никакой разницы. Но, при снятии шланга с клапана воздух идет и раздается громкий щелчек в районе клапана, но немного ниже в районе егр, и опять же одевая его снова щелкает. также когда глушишь машину раздается этот же звук. Очень похоже на стук штока егр, может я и ошибаюсь. Не мог ли он засраться от плохого бензина, а от него и все эти сопутствующие болячки?
Dark mode