fathermag

focus3d:

fathermag не забудь отписатся

Обязательно

шурец:

я пробывал - не получилось. наверное, руки коротки из болячек еще может течь клапан распред.вала ps^ в трубу смотрел - не вылетает?

В трубу не вылетает. Всем спасибо!
Сейчас машина на покраске, через пару дней буду проверять все это дело

drakon_miv:

я могу сказать тупо фильтр масленный не закручен , с датчика может течь (давления) мотор то какой??? хоть визуально посмотри каналы на картинках откуда может течь сунь руку и сверху щупай где найдешь самые свежие подтеки там и течет! а лучше сначала протиреть где нашел прокатиться км 20-30 и ещё раз посмотреть откуда(там же где вытирал или выше)!

Спасибо огромное! Как раз сейчас эту версию обрабатываю, надеюсь дело как раз в фильтре

Мотор Zetec 1.8. А сверху есть шанс дотянуться до фильтра, или дохлый номер?

Добрый день. Доливаю масло до максимальной отметки, проезжаю 220км - масло уже на минимальной. Жора масла нет, конкретно откуда-то давит.
Сначала грешил на прокладку крышки клапанов и она уже куплена, поменяю через 3 дня. Но люди говорят, что с такой скоростью течь может с поддона скорее всего, советуют загерметить крышку поддона. Что скажете?
Посмореть откуда давит трудно, уже пробовали. Двига грязная. Авто FF1.
Советы типа "Двигу мой и смотри" не актуальны.Может ли с одной прокладки крышки клапанов столько давить? С максимума до минимума за 220 км.
P.S.: ездил как-то на сервис, чтобы глянули откуда течет, посмотрел мастер, говорит "Все в масле, сказать трудно, давай сверху начнем и дальше видно будет. Меняем короче сначала прокладку крышки клапанов." То ли лоха во мне впалил, то ли это проф. подход такой? О_О

P pesok:

1118205 - секретки на колеса. подойдут ли на штамповку?

Думаете кто-то на штампы глаз положит?
А по теме - секретки утратили актуальность, реально бесполезны, т.к. не выполняют своих функций. Задерживают злоумышленников на пару минут лишних, только и всего. Просто сам интересовался недавно данным вопросом, кто-то даже тесты проводил.

Chily:

fathermag Фокус российской сборки? Если да, то второго Лямбда- зонда нет. А по расходу. Может пока рано бить куранты? Если долгий прогрев в статике, короткие поездки, пусть даже в пустом городе - 15-ка, не так уж критично. Вот когда по трассе км 200 со скоростью 90-110 км/ч будет показывать десятку и выше, то есть повод для волнений. З.Ы. Олег опередил

Всё равно спасибо. По трассе расход умереный, очень даже радует, бил тревогу только по городскому. Первый день на ФФКлаб, а уже столько приятных впечатлений

Oleg_KRSK:

fathermag Всё относительно, у меня с прогревами и короткими поездками по 5-7 км примерно столько же выходит, 12-13 литров.

Понятно, спасибо.

Упс, нашел ГРУБЕЙШУЮ ошибку с расчетах. Расход идет не 15, а 13.3л на 100км. Умные люди говорят, что зимой и по городу - это приемлемо для фокуса. Кто что скажет?

Oleg_KRSK:

fathermag Чистка форсунок, замена свечей, катализатор не факт что поможет, если авто российской сборки, то лямбда одна и стоит она до катализатора, так что замена очень даже поможет. Удачи!

Авто Российской сборки! Спасибо огромное! Значит и обманка не нужна

duke77:

fathermag на выходе стоит датчик.

Черт Были мысли вибить кат нафиг, но вроде как расход снижается ток на авто, где нет датчика на выходе.

Добрый день! Авто ФФ1 1.8, МКПП. Засек расход по пустому городу в воскресенье и ужаснулся. 15л/100км! В чем может быть причина?
Есть мысли заменить топл. фильтр, форсунки с заслонкой почистить, инжектор прочистить. Еще пишут, что может быть дело в катализаторе. И вопрос - стоит ли вторая лямбда на выходе ката? Или только на входе?