am0led

Viy1975 эта замена(когда поставили от фф2) была ещё зимой, возможно в том году. А сам фильтр уже на мусорке. Это как бы был посыл, чтобы люди все таки получше меня смотрели за работой ОД, вплоть до изучения запчастей, которые им ставят. А к ОД больше ни ногой.

Vortex
Потому что видно как из краёв высыпается угольная крошка.

Немного о том как меняют фильтр салона ОД, они просто его отрезали с двух сторон, а я то думаю че он все запахи сразу пропускает. Для сравнения фото с новым.

am0led:

А теперь вопрос, насколько реально вернуть ролик в автодок(прошло больше 7 дней после покупки) и можно ли получить компенсацию за "лишнюю" работу?

цитата (Веталь76)

Да уж...желаю удачи с роликом. Отпишите чем закончилось.

Буквально на днях решился вопрос. В итоге вернули за ролик на счёт автодока, что меня устраивает и за лишнюю работу в сервисе на карточку. Я даже удивлён, что прошло все достаточно гладко, но по срокам они не очень спешат.

алекс мороз дилер советовал менять диски еще где-то на 50к, если не раньше. Заменил на пробеге 110к, думал там вообще уже лютая дичь, а нет, там чуть меньше 22мм оставалось(~21.5) примерно. Но их замерил, когда снял, а снять без повреждения не получилось, намертво прикипели. Зад еше пару-две колодок походит точно. Так что всё относительно, но решать вам.

цитата:

Правда болт КВ пришлось поставить тот же(который новый, но после разборки), ибо совсем вылетело из памяти про его замену, сильно критично?

Стоит отдать должное, в сервисе не сразу и не особо хотя, но поставили новый болт за свой счёт. Правда заняло это около часа, чуть больше, кое-как зафиксировали валы, видимо чтобы наверняка.
И сказали, что это я первый такой, приехал с новым болтом и еще потом требовал замены, раз открутили, мол не один десяток на фокусы повторно поставили и ниче.
А в магазин по-поводу ролика всё еще нет времени заехать.

АНДРЕЙ1973 да хз, пока за роликом ездили в сервисе уже скинули всё.

Веталь76 бл.. ну он не прям старый, а новый, но после разбора-сбора остался он же.
были случаи облома/обрыва и тд из-за болта?

Веталь76 спасибо, отпишусь обязательно. Да, ролик такой же, он кстати дешевле на автодоке того же скф на 400 рублей почти. Посмотрим как походит. Это хорошо, что фирма хорошая. Спасибо, полегчало
А с болтом КВ то сильно критично?

Веталь76 читал я, что автодок, не любит это дело, только типа через суд, ну или около того, посмотрим. Уже с опытом кого-нибудь бы, надо на форуме получше поискать.
А так да, видимо брак. Он гудел что на малых оборотах, что на больших. С болтом кв то сильно критично?

Веталь76 ну вообще обещали завтра дать подобную бумажку, сегодня уже поздно было.

Сегодня произвел замену ГРМ и сопутствующих, вот из этого сообщения.
Ремни CONTITECH встали нормально, сальник тоже как и болт, а вот ролик.. После сборки всего и запуска авто появился сильный сторонний гул, методом исключения пришли к тому, что виноват ролик натяжителя SKF VKM14224, пришлось в срочном порядке искать замену, и был приобретен NTN-SNR GT35223, выбора, к сожалению, не было и уже всё закрывалось, надо было думать. Встал нормально, не гудит и не шумит ничего. Правда болт КВ пришлось поставить тот же(который новый, но после разборки), ибо совсем вылетело из памяти про его замену, сильно критично?

Итого: 4350 рублей за работу + 2000 руб. за ролик, вместо 2600 руб.

А теперь вопрос, насколько реально вернуть ролик в автодок(прошло больше 7 дней после покупки) и можно ли получить компенсацию за "лишнюю" работу? Можно в личку или ссылку на подобную тему, спасибо.

Кстати, старые приводные ремни еще бы походили, почти как новые, на одном немного края начали облазить, а ГРМ снаружи как новый, а внутри немного трещин было. Помпа сухая, ее не менял.

Веталь76 ну понятно, что не оригинал, это вроде уже толи третьи, толи четвертые колодки. А что ставил вообще не помню, вот хоть убей, даже когда не помню.

Итак, поставил колодки и диски, покатал. Могу сказать, что тормозит хорошо, не помню уже как тормозит оригинал, но эти тормоза мне нравятся. Лучше, чем заводские диски + колодки(чесслово не помню какие, на колодке только цифры уцелели). Пробег 110т.к. диски бы еще походили, 21.5 мм остаток примерно, но замерить удалось только после замены, а снять диски без повреждений не удалось, прикипели видимо. Возможно тормозили не очень хорошо из-за достаточно большего бортика на старых дисках.

цитата:

am0led Есть чем измерить толщину грм ремня?

Первое фото просто сомкнул щупы, без усилия, а вторая с небольшим усилием, чтобы ремень держался в щупах.

Если кому интересно, фото колодок UBS B11-01-001. Каждая пара в пакете и в комплекте даже смазка для направляющих есть(и инструкция), мелочь, а приятно

Еще не поставил правда.
+ диски

Получил я запчасти.
Итак, ремень ГРМ

Ролик натяжителя

Ремень поликлиновый генератора

Ремень поликлиновый кондиционера

Болт коленвала, был в пакете форда, но в очень уставшем, сам болт вроде нормальный

Сальник коленвала, был в обычном зип пакете, без наклеек форд, но вроде нормальный

Немного смущает, что на ремне кондиционера маркировка не краской, как на ремне генератора, а как будто наклейка, типа скотча хорошего и сам ремень сильно отличается от второго, он более гладкий, от гены пупырчатый.
Все ремни Made in Germany.

цитата:

а у человека выше свист уже на 110 тыс

на самом деле свист не постоянный, появлялся пару раз, закономерность установить я так и не смог.

Веталь76 да я читал всё это и ссылку вставлял, видать сообщений мало и не дает, удаляется.
Спасибо за помощь. Перезаказал ремни контитек все, помпу решил пока не менять(только если очевидной течи не будет после разбора), а вот сервис нужно поискать другой, походу.

olan77 на сколько я понял, помпу можно заменить без замены ГРМ , только остается вопрос в поиске сервиса, который сможет, ибо так то говорят, что при замене помпы надо весь антифриз менять, а не 2 литра на доливку.