Поставил сегодня ВаЗовский клапан по схемам, вышеприведенным участниками форума. Все просто и понятно. Затруднило лишь, слегка, изъять разъем со старого клапана - пластмасса твердая. Зато не резал проводку. Поставил, завел, чек горит, поехал. Изменения только лишь в динамике - улучшилась, а вот провалы остались. На четвертый запуск двигателя чек исчез и машина ожила! никаких провалов, прет как танк, расход упал! Спасибо всем участникам форума. Сэкономил порядка 4-х тысяч рублей. Да и интересен был результат...
Dark mode