Digan

Всем здравствуйте.

При разгоне в салоне появляется сильный шум (гул) и вибрации по всему кузову. Что это может быть? Спасибо.

1.6 л 115 л.с
Механика
Седан
2006 г.в.
187 680 км.

smirnovernst
electromexanik
Mr.Kirpich
PiterFF2
Это на самом деле был бендикс. Спасибо!

Добрый день.

Уже несколько месяцев не могу разобраться с проблемой с запуском.
Описать проблему сложно. Поэтому записал видео:
http://www.youtube.com/watch?v=p7-A7Nx6bxI

Интресно, что утром никогда такой проблемы не возникает. Обычно в обед или вечером.
Уже чистили дросельный узел, меняли свечи. Не помогло.
Иногда помогает дать газу при попытке запуска.
При диагностике ошибок нет.

1.6 л 115 л.с
Механика
Седан
2006 г.в.
169 480 км.

цитата:

Ну, например, вот похожая симптоматика Панель приборов (сообщение #16702693), с потерей тяги. После пропайки приборки проблема исчезла. Вы же понимаете, что если падает стрелка тахометра на ноль, то двигатель вообще не должен работать (так как без сигнала с ДПКВ мозги не могут управлять впрыском), а не входить в режим ограниченной мощности. Если двигатель работает, а приборка мозги пудрит, то есть резон искать проблему сначала именно в ней. К тому же, приборка является шлюзом между MS- и HS-шинами и видимо имеет влияние на PCM при возникновении неполадок в ней.

Сегодня проблема исчезла, когда при работающем двигателе сначала повернул ключ в положение О и обратно в положение II. Это тоже может быть связано с панелью приборов?

PiterFF2:

А они как-нибудь мотивировали своё подозрение?) Просто интересно.

Выскакивала прежде ошибка на него, но после удаление ошибок больше не появлялась.

цитата:

По мне так проблема больше из разряда Панель приборов (сообщение #10649603)

Если бы проблема была только в панели приборов, то это думаю не сказывалось бы на ходовых качествах. Когда появляется разгон уменьшен машина на самом деле еле тянет. Приходится больше давать газа чем обычно.

Всем привет. Ford Focus 2 1.6, 2006, механика, седан, пробег 155 тыс.

Такая проблема: на ходу загорается чек, пишет неисправность. сист. управ. двигателем, все стрелки на приборах падают, через некоторое время чек гаснет, стрелки снова поднимаются, на панели возникает надпись разгон уменьшен.

Приезжал на сервис. У них есть подозрение на лямбда зонд. Машину заглушил, подключили ноутбук чтобы считать ошибки, ошибок не оказалось. После этого машина завелась и нормально ехала без чека. На следующий день та же проблема повторилась. Иногда за целый день не повторяется проблема. Что это может быть?

Snezhnii:

Digan Возможно 94-40=54 градуса. Т.е если первый скачок стрелки в тест.режиме на 81 то нужно отнимать 40. Соответственно нужно проверять нижний шланг радиатора, находится в районе генератора, если тёплый то Замена термостата на ФФ2

Проблема решилась заменой салонного фильтра. Но я так и не понял как забитый пылью фильтр влиял на положение стрелки температуры охлаждающей жидкости. Она практически не поднималась.

Ford Focus 2 2006 седан 115 л.с.
Коробка - механика.
Пробег - чуть больше 138 тыс.

Стала плохо работать печка. Дует еле теплый воздух. Хотя ручка температуры выкручена до конца. Стрелка температуры охлаждающей жидкости почти совсем не поднимается. Тестовый режим показал температуру двигателя 94 градуса.

Фильтр салона? Термостат? Или что-то другое?

vavazi
Спасибо. Такой еще небольшой вопрос. После Цинкаря обязательно сразу грунт и краску наносить? Или это может подождать хотя бы несколько дней?

DLR123
Чем посоветуете бороться со ржавчиной?

Ford Focus 2 2006 седан. В последнее время на порогах стала отслаиваться краска и появляться ржавчина. Фото под катом.



Как можно восстановить эти места? Достаточно ли будет просто нанести лакокрасочное покрытие?

Grigory2008:

Digan посмотрите в своем руководстве схему не гарантирую, но по номерам там должно быть

По вин коду выдает No Owner Manuals or Quick Reference Guides have been found for the VIN, а если смотреть по году, то Focus есть только если выбрать 2010 или больше.

Ford Focus 2 1.6 2006 седан
Не могу найти схему подключения аудиосистемы для дорестайла.
Пробило предохранитель №58 (питание аудиосистемы от аккумулятора). Пытался заменить на новый, но его тут же тоже пробивает и появляются искры. Я так понимаю это короткое замыкание, но откуда начать где именно? Что прозванивать?

М Мишуха:

Digan По схемам 3А, вероятно могут быть варианты например с АКПП.

Получается распечатал себе неверную схему. Подскажите тогда, где взять верную схему блоков предохранителей с обозначениями для Ford Focus 2 2006 г. 1.6 седан с механической коробкой.

М Мишуха:

Digan F30- блок управления двигателем 3A.

А что насчет этой таблицы:

F30 обозначен как красный на 10 ампер.

Всем доброго времени суток.
Ford Focus 2 2006 г. 1.6 седан.
Перестал заводится, у дилера после осмотра сказали, что сгорел предохранитель на 3 ампера. Посмотрел блок под капотом - есть один на 3 ампера фиолетовый.

Но на найденных схемах для дорестайла, в частности здесь нет предохранителя на 3 ампера. На схеме на этом месте обозначен предохранитель на 10 ампер. Теперь не могу понять. То ли прошлый хозяин поставил неверный предохранитель, то ли так и должно быть. но почему тогда не совпадает со схемой?