iskreppka

Toyo
Получается, что так. Ну или ездить так. Я вот вообще на панель приборов не смотрю на поворотники, мне достаточно что они щелкают.

Toyo
Такое ощущение что в приборке где то дорожка подпортилась к светодиоду, я когда лампы у себя менял, в интернете натыкался на такую темку.

Toyo
А там разве не светодиод...???
Я когда менял лампочки, они вроде все отвечали только за подсветку...конечно могу ошибаться, но 5 лампочек на подсветку и остальные светодиоды распаянные (каждый светодиод отвечает за своё)

Люди из выше прочитанного, я не понял, что лучше взять то?...крышечку с 1.1 кПа или 1.4 кПа...не разорвёт ли бачёк раз давление больше будет повышаться?...

rombik
На выходных разобрал, посмотрел всё.
Судя по сказанному в автосервисе у меня бежит трубка. Но трубка целая.
Но заметил подтёки на самом бачке из под крышки. Походу крышка накрылась (какая ирония)
Вот полазил по форуму и немножко не понял...родная стояла на 1.1 кПа, а фокусоводы здесь пишут что лучше ставить 1.4 кПа. Действительно ли это так? ведь по сути давление в системе будет больше, не скажется отрицательно это на том же бачке и патрубках.

rombik
Ну таких больших денег нету у меня, придётся изобретать.
Нашёл похожую трубку от ВАЗа, 110 рублей. Буду пробывать эту трубку или возьму пару фитингов и трубку, и соединю)
Вообще думал взять металлопластиковую трубку 15см, изогнуть как надо и соединить. Ток вот температуру такую не выдержит наверно...они по идее на 95 градусов расчитаны...

rombik
Да ну в Экзисте 7 килорублей...неверится что за трубочку длинной 15 см стоко требуют))

rombik
Трубка на картинке под номером 8K289
Она у меня состоит получается из 3 частей...Резиновая, потом хамутами к железной и от нее снова резиновый идёт за двигатель

P.S. Что за софтина показывающая запчасти?

На картинке на второй шланг переходит в соединительную трубку...
Вот трубка мне нужна...

Люди добрые подскажите!!!
Утекает охлаждайка, течет в месте соединения патрубка из бачка в большой патрубок который уходит за двигатель (Duretec 1.6)
Эта трубка под правой опорой силового агрегата
Там трубка толи алюминь, толи медь...изогнутая градусов на 30
Как найти название или номер, поменять ее...а то прям из нее по серединке сочится...

Решил таки залезть я в приборную панель. Имхо светила она бледненько так.
Разобрал, вытащил панель, заднюю стенку у панели не стал снимать, ну и круглогубцами повытаскивал все...вопрос в том, что все 5 лампочек были перегоревшими. Тогда что же светило тогда бледненько?
Купил 5 Osram по 29р, поставил...прям по другому стала смотреться приборка.
По времени долговато у меня получилось (около 1:40) потому что разбирал на угад. Смотрел где что крепится по мере вытаскивания...

Купил я ФФ1 2005 года, первая машина, все дела. Короче пугает каждая неисправность...ну и приключилось...в субботу перегорели сразу две лампочки ближнего света. Полез в интернет, набрел на ффклаб...нашёл статью...почитал...и чтото в дикий страх повергли меня посты, что трудно поменять лампочку, что нада чтото пилить...расстроился, на сервис денег уже нет, нада чтото делать...купил пару лампочек МАЯК по 90 рублей, и в 20 градусный мороз полез менять...и как то быстро всё получилось...если бы не мороз(садился в машину погреться) заняло всё 40 минут...
1. Снял крышку фары.
2. Отстоединил провода.
3. Отверткой отогунул пружину держащую лампу.
4. поменял лампу.
5. Зажал пружинкой.
6. Присоединил провода.
7. Закрыл крышкой...
8. Пошёл греть руки...
С левой фарой тоже самое, но у меня прикручен гудок от сигнализации, пришлось сначала его открутить ...и всё получилось...