Hungry Rabbit

koreec

Не, ну то что я написал про пятый носок - эт моё и только моё мнение, просто высказал его. А мазда очень даже катит. Кстати при чем тут мерс и бмв? Это уже явно другая ступень. А вот фолькс и мазда вполне могут конкурировать с фордом. Или наоборот, форд с ними, как больше нравится. Всё ИМХО.

koreec
Опять двадцать пять. Нормальная сборка! Я два с половиной года уже отъездил на фф-1. Стоимость обладания - 240 долларов (два плановых ТО + замена передних колодок). Никаких дополнительных затрат (ну не считая мобильного кинотеатра, дисков R16 и прочей всячины для души ). Завод с пол оборота в любой мороз всегда. Доволен. Теперь хочу фф2.

А по поводу статьи - могу сказать, что есть доля субъективизма. Например дизайн, эргономика. Как по мне - пятый носок выглядит более, чем скромно. Внутри не сидел, но на фото салон тоже совсем не понравился. Честно скажу - будь он в цену фокуса, не купил бы. Вот мазда нравится, действительно очень достойный конкурент фф.

Alex i
Будет в любой комплектации, но только с автоматом.

kln
Штатно идут 13". А вот что можно впихнуть - вопрос.

А я все же питаю надежды засандалить туда свои 16-е. Может путём несложной дороботки и войдут. В первом ФФ, напимер, штатные места 5x7. 16-е лезут вообще без проблем.
Большая просьба отписаться тем, кто будет музыку сам ставить.

alecs777
Да я тоже почти не курю, только иногда. А про то, что её можно с собой забирать, что-бы не сперли - это сильно.
з.ы. Жаль руль не отстёгивается...

А мне что-то не понравилась идея со стаканом. Вживую правда не видел, только на фото. По-моему пепельница, что обычно бывает в торпедо и удобнее и эстетичнее...

цитата:

Где ты 180$ за деталь видел? В официальном сервисе Jaguar?

У дилера фокус покрасить - 300$ деталь...

Сравнительная фотка седанов ФФ1 и ФФ2:

kos
Думаю будет отлично смотреться (во всех смыслах ). Жаль, только, что морда не съёмная.

Кстати вот ещё статейка по теме подвернулась: http://www.autonews.ru/ag/article.shtml?r=...668&a=75/987675

Я покупал фирменную пионер. выглядит как две таблетки, от каждой по две антенки см по 30. Установка возможна как на заднее стекло, так и скрытно в бампер. Но за последний вариант уже придется установщикам приплачивать. Да и прием будет хуже, т.к. сама антена будет расположена ниже

Тут на самом деле много трат выходит. Даже не смотря на то, что сам мониторчик мне достался очень за дешево: тюнер - 380, двд-плеер - 250, антена -100 + ещё вторая голова или ав-мастер.

цитата:

Москвичи, кто пользуется подобными ТВ в машине, как вообще приём - уверенный или так себе(в движении , стоя на месте)?

Прием не идеальный. Особенно на ходу. А на стоянке обычно находится где-то 3 канала хорошо и ещё 4-6 с наводкой.

Кстати очень важный момент: установку тв-антены на заднее стекло не рекомендуется совмещать с металлизированной тонировкой. Это ухудшит качество приема. Если есть желание тонироваться - лучше использовать обычную плёнку.

Отличная вещь. У меня на фф-1 стоит такое чудо.
http://ffclub.ru/forum/index.php?&act=..._gallery&id=596

Выкатной моторризированный монитор Pioneer AVX-P7000cd . В моем случае были сложности, т.к. на первом феде окно 1.8 дин. Пришлось его немного подпилить и отказаться от рамочек, что идут в комплекте с магнитолой. А вот на втором фокусе двухдиновое окно. Можно будет без проблем поставить. Существует много различных моделей. Моему, например, для работы необходима вторая голова (или аудио/видео мастер), тв-тюнер, и внешний двд-проигрыватель. Есть навороченные мониторы, которые всё это в себя включают, не уверн только на счет тв-тюнера. Но цена их доскакивает до 2к.

На ходу, конечно, смотреть его не стоит. А вот в пробке, или просто, когда надо в машине подождать очень здорово коротает время. Кстати задним пассажирам его тоже отлично видно.

ter
Класс! Сведено здорово, и подборка отличная.

цитата:

Ну-ну... седан "пантер блэк"... Триста раз подумайте, прежде чем взять. Данную машину в кузове седан черный цвет портит, ИМХО. Питерским ехать на Попова и смотреть обязательно.

... и СФОТОГРАФИРОВАТЬ. А то фото черного седана нынче жудкий дефецит.

klonn
Да я то по праде определися ещё на той неделе, всё никак с дилером не оформлю дозаказ. А в этой ветке просто очень хотелось услышать слово о правильности своего выбора.
p.s. А штатный ксенон конечно лучше. Но в моем случае совсем невыгоден.

Cougar
klonn

С ксеноном езжу уже два года. Лампы поменял как раз месяца 4 назад, и продавать его не буду. Вот он и плавно переместится на фф2. Так что всё дело в этом... А вот по поводу того, что волшебный омыватель превращает ксеноновую фару в безобидный светильничек для встречных водил, ИМХО слегка преувеличенная инфа. Такой эффект может наблюдаться только может в очень суровую непогоду, когда вся дорога залита грязной жижей, тогда да. Фара пачкается мокрой грязью, которая не успевает просохнуть, и начинает слепить. Но такие условия крайне редко. Просто запылённая фара (сухая грязь) не слепит - проверено. Да и я за чистотой фар, да и авто всегда стараюсь следить.
Но омыватель всё же скорее всего поставлю, ибо удобно.

А вот по поводу гарантии на установку оборудования на стороне, я уже писал в топике "музыка на фф2". Не имеют права с неё снять, если проведенные работы совершены у сертифицированного сервиса, и экспертиза докажет, что проблема возникла не из-за их вмешательства. В противном случае все финансовые проблемы ложаться на сервис.

Что-то вы меня в сомнения вогнали... Хотел себе дозаказать, а сейчас прям и не знаю. С другой стороны, даже если придется пользоваться тряпочкой, это всё равно удобство прибавит. Дело в том, что пластиковые фары сухой тряпкой протирать нельзя - будут царапаться. Поэтому мне приходилось либо прыскать омывателем лобового на тряпку (а это не так уж и просто), либо предварительно эту тряпку извозить в снегу, или в луже... А тут можно будет просто изредка чуть помочь омывателю сухой тряпкой.
Очень бы хотелось услышать побольше отзывов си-максоводов, особенно тех, у кого ксенон стоит, т.к. его я точно поставлю, только отдельно (нештатный).

Greno

Информация с 4-ой страницы сего топика:

цитата:

Dream: Лично мерил рулеткой в Евро-моторс - по решетке - 13 см.

Это всё, что пока известно.

Кстати надо будет померить грили на фф1.

Как же ФМК пытается навязать свой штатный музон. В фф1 размер под башку 1.8 дин, акуcтика - 5x7. Однако 2 din можно было и запихнуть при лёгкой подпилке панели, либо 1 din с заглушкой. Так же и динамики можно было воткнуть 16 см. В ФФ-2 хоть башку двухдиновую сделали, спасибо на том. А вот что с акустикой - пока совсем не ясно. В принципе, то, что наружные грили 13 см, ещё не означает, что внутреннее пространство не позволит поставить 16см. Самое печальное, что у меня уже есть отличные компоненты 16см и вперёд и назад. Ну неужели придется двери курочить? Хотя скорее придется покупать 13см. А это уже совсем другой звук…