HIDDEN777

Доберман2:

В шапке этой темы, есть все ответы на ваши вопросы

Хм, то ли мне не по глазам, то ли действительно нет. Все ссылки на ремонт родной рейки. Не обнаружил ссылки на финисы оригиналов или дублей, а также отзывов после замены рейки (не ремонта).

Привет всем. Возникла необходимость замены рулевой рейки. Кто-нибудь менял рейку на дубль? Как она себя ведет? Какой фирмы лучше брать?

denchik51
Спасибо за ответ! Я про тот сальник, который стоит сразу на рулевом валу за "шестеренкой" датчика поворота (если смотреть со стороны руля). НУ я понял, что без снятия этой самой шестеренки сальник не заменить. И еще такой вопрос, возможно ламерский. Как уплотняется приводной вал? Если с правой стороны стоит втулка с подшипником скольжения, то какое уплотнение стоит слева? Сальник?

Предстоит ремонт рулевой рейки + замена тяг и наконечников. Хочу заранее заказать сальники и втулку для ремонта. FF2 2.0 ЭГУР. Список по материалам My xA и Master90:
1. Сальники MotorHerz
HA09111 (D=41.5, d=25, H=7.5)
HA09816R (D=37.54, d=24.5, H=6.5) - ремонтный или HA09816 (D=37.54, d=24.97, H=6.35) - нормальный
HA1024 (D=46, d=20.5, H=5, h=3.3) (аналог, у My aX - Emmetec F-00815) (у Master90 сальник NOK KC4)
HA0042 (D=41.2, d=20.68, H=6.3) (аналог, у My aX - Emmetec F-00720) (у Master90 сальник XW4C-3D526)
HA1110 (D=37.6, d=28.6, H=5.1) (у Master90 нижний сальник)
2. Подшипник скольжения PCM 252815 M/E
3. Вилка - 6317116 и и гайка - 6772170.

Вопрос, можно ли поменять сальник без снятия "шестеренки" датчика поворота ЭГУР?

К сожалению, народ не отписывается после ремонта рейки, что да как =) Поэтому не понятно, какого качества ремкомплект SS9104.

Добрый день, форумчане! Вопрос про втулку PCM 252815 - как её купить физлицу в розницу (вопрос к жителям обеих столиц)? Все хотят через юрлицо работать, в Новосибирске такое добро не найти. Предстоит ремонт рулевой рейки - замена сальников и, вероятно, этой втулки. Хочу заказать всё заранее, чтобы потом не искать.

alexnasa
Спасибо за ответы, вот с сайта zakaz-motor.ru/n123609-postupili-117sht-dvigateli.html компании по вин номеру пробиваются ZX4.

Добрый день, Форумчане. Такая у меня проблема - нарвался на замену двигателя =( Теперь ищу варианты. Сам из Новосибирска. В ближайших городах вариантов нет, к сожалению. Нашел вариант в Москве на Заказ-мотор.ру, у них есть двигатели от американца ZX4 (AODA, 2.0 литра). Два вопроса - кто-нибудь работал с этой компанией? Второй - подойдет ли на ФФ2 это двигатель? У ZX4 137 л.с. у ФФ2 145. Заранее благодарен за ответы.

Решил менять двигатель на своем FF2 (2007г, дорестайл), нашел контрактный Duratec 2.0 2009 г.в. (как я понял с C-MAX). Такой вопрос - встанет ли на место моего движка? Будут ли проблемы с установкой?

Tarok
Спасибо, за скорый отклик! А по ссылке комплект для замены ГРМ на Мондео, он подойдет на ФФ2?

Добрый день, форумчане! В продолжении поста

"Добрый день, уважаемы форумчане!
После замены свечей произошел следующий ахтунг (далее со слов механика автосервиса):
При замене масла были заменены и свечи, на которых двигатель завелся и проработал несколько минут, далее звук двигателя изменился и раздался хлопок, после которого он заглох. Когда выкрутили свечи, оказалось, что у одной нет внутреннего изолятора, а внешний электрод сильно замят.
Машина Фокус 2 (2007) с 2 литровым двигателем. Новые свечи были Bosch HR6DPP33V (0242240620).
Двигатель не проворачивается. В понедельник будут снимать головку и смотреть, что произошло. Такие дела.
Есть у кого-нибудь соображения о том, что же там можно ожидать? Сталкивались ли вы с подобным?
С уважением, Андрей."

на днях сняли головку, оказалось всё ещё печальнее, чем я думал. Пока представляется следующая картина - рассухарился выпускной клапан, его ударило поршнем, в момент удара провернуло звезду выпускного распредвала, после чего обломило выпускные клапана в двух других цилиндрах. Итог: головка под замену + заодно и капиталка двигателя (замена колец и сальников коленвала). У меня к вам такой вопрос - можно ли на разборе найти головку с другого двигателя и отремонтировать её (притереть клапана, заменить МСК и т.д.)? Сейчас накидываю запчасти для капиталки. Кольца хочу Kolbenschmidt, как у форумчан зарекомендовали себя дубликаты от Elring. Кто знает может ли с Маздовского двигателя подойти головка или нет? Если, у кого-то есть советы и пожелания, буду рад выслушать. С уважением, Андрей.

Добрый день, уважаемы форумчане!
После замены свечей произошел следующий ахтунг (далее со слов механика автосервиса):
При замене масла были заменены и свечи, на которых двигатель завелся и проработал несколько минут, далее звук двигателя изменился и раздался хлопок, после которого он заглох. Когда выкрутили свечи, оказалось, что у одной нет внутреннего изолятора, а внешний электрод сильно замят.
Машина Фокус 2 (2007) с 2 литровым двигателем. Новые свечи были Bosch HR6DPP33V (0242240620).
Двигатель не проворачивается. В понедельник будут снимать головку и смотреть, что произошло. Такие дела.
Есть у кого-нибудь соображения о том, что же там можно ожидать? Сталкивались ли вы с подобным?
С уважением, Андрей.