ashley4

Хочу продать в Москве.
Форд Фокус 1. Универсал.
Серебристый.
2003 г.в.
5 ст. механика.
1,6 Duratech. 97 л/с.
Кондиционер.
Передние стеклоподъемники.
Пробег родной 146 000.
1 хозяин. У нас в семье находится с момента покупки в Авилоне на Волгоградском проспекте.
Всё работает. Ничего не стучит, не гремит, не скрипит. Эксплуатируется почти каждый день.
Не ржавый, не битый. В авариях не был НИ РАЗУ.
Продается в связи с покупкой нового авто.
Хочу 215. Дешевле отдавать нет смысла, так как машина в нормальном состоянии и очччень неплохо ездит.
demetrius1208@yandex.ru

Приветствую уважаемые.
Проблема в следующем. Фокус 1, Duratec 1,6 (97 лс.). МКПП.

1. При холодном пуске раньше обороты были 1100-1200, примерно. Потом, по мере прогрева, опускались до 700.
Теперь даже в холодную погоду на холодном моторе обороты не больше 1000. Потом опускаются, как и положено до 700.
Но вчера он при запуске даже 1000 не набирал и пытался заглохнуть. Пришлось газовать.

2. При прогретом моторе обороты ХХ стали плавать. Один раз даже, ни с того ни с сего, взял и на пару секунд поднял их до 1200.
Также, при торможении на холостых, он слегка приподнимает обороты ХХ при нажатии на тормоз.

3. Пару дней назад еду на уже прогретой машине, обороты в норме - вдруг стрелка спидометра (именно спидометра, а не тахометра) сама по себе просто падает на ноль.
Машина при этом не дёргается и ХХ в норме. Через 3-4 секунды стрелка спидометра снова встаёт на место.

Чем мы больны? Что покупать?