streen

А разъем - да, а клемма к которой гайкой провод до аккума прикручивается?

Напругу выдает 14,8, в пиках до 15,6, думаю РР сдох. Да и мерцание света замучало. А из запчастей на него нашел только диодный мост. За 6g бу попросили 9т.р., а тут новье за 6,5. Да и терминал(плюсовая клемма) отвалился.
Если отойти от темы, то подойдет ли к китайцу(вроде одинаковые) оригинальное или Cargo Реле Регулятор?

Доброго всем!
ФФ1 америка 2,0 зетек, начала загораться лампа аккума, полез к гене, стоял китай UNIPOINT ALT 4218 на 90А. Покурил форум, увидел что должен стоять на 110А. Думаю поставить CARGO 112958. И встал перед дилеммой, на аналоге китайца клемма стоит с распиновкой отличной от того что я хочу воткнуть

CARGO 112142
против

CARGO 112958
. Вопрос знатокам, между ними различия есть?Или можно ставить и не париться?

Streen Геннадий 29.09.1983 г.р.
FF1 USA ZX5 Zetec 2.0 АТ черный 2003 г.в., Р 054 КО 123 RUS
Краснодар, СМР, район РЦ Европа
938 403 66 89
streen83@gmail.com