Vadim_s

danilin575
для двигателя не вредно при постоянном недогреве работать?

Добрый день всем! Машина форд мондео 1,8TDCi при движении по городу совсем не прогревается. от дома до работы в городском потоке средней загруженности за 20 минут стрелка совсем немного отклоняется от 1й риски. На трассе прогревается норм. Так и должно быть?

Добрый день! После снятия аккумулятора перестает работать магнитола (Blaupunkt FX) черный экран и ни каких предложений ввести код и пр. Первые пару раз спасало перетыкание предохранителя и повторное снятие клемм. 3-й раз очнулась, когда пропаивали приборку(залипали стрелки). 4-й раз не включилась после тога как машина отстояла 2 недели (был в отпуске). Машина завелась а магнитола не заработала. На этот раз пропаяли саму магнитолу...Заработала. Я надеялся что это конец эпопеи, а вот и х... В выходные решил перед зимой погонять аккумулятор, магнитола опять не заработала( Кто сталкивался с такой ерундой?

Leshik24
спасибо, но проблема была куда проще. при замене топливного не до конца защелкнул один из штуцеров на корпусе. из-за небольшого подсоса воздуха солярка за ночь уходила.

macdug
я имел в виду гидравлический натяжитель.

macdug
еще заодно помпу посмотрите, чтобы потом опять не лезть, еще сальник распредвала. Когда мне кассету на сервисе меняли, уговорили механизм натяжения ремня заменить (возможно развели)

Большое спасибо за участие, но кажется вопрос решился. Вчера обнаружил, что не до конца защелкнул штуцер(на фото), когда менял фильтр. И со временем под ним начало воздух сосать. Сегодня с утра завелся без проблем. Обычно машина стоит на стоянке на пригорке "мордой кверху" кроме сегодняшней ночи. Сегодня опять попробую оставить на пригорке.

Добрый день!! машина Ford Mondeo 1.8TDCi/125л.с. второе утро подряд заводится раза с 5-6го причем оочень долго приходится стартером крутить. Происходит все так: утром, после ночной стоянки, двигатель запускается с первого раза и практически сразу глохнет, потом 5-6 раз очень долго приходится крутить стартером в это время двигатель иногда схватывает и в конечном итоге раз на 6 заводится и потом весь день ни каких проблем. В чем может быть причина?

менял сам без прокачки (тут на форуме способ описан). после замены до вчерашнего дня проблем не было( попробую топливный пересобрать и про регулятор почитаю. Спасибо!

danilin575:

Vadim_s Регулятор давления топлива давно менялся? Похоже еще на подсос воздуха. На егр вроде не похоже..

Регулятор совсем не менял. Машиной владею пол года. Пару недель назад менял топливный. ЕГР заглушил пару месяцев назад для профилактики. Ошибок по нему нет.

Добрый день!! машина Ford Mondeo 1.8TDCi/125л.с. второе утро подряд заводится раза с 5-6го причем оочень долго приходится стартером крутить. Происходит все так: утром, после ночной стоянки, двигатель запускается с первого раза и практически сразу глохнет, потом 5-6 раз очень долго приходится крутить стартером в это время двигатель иногда схватывает и в конечном итоге раз на 6 заводится и потом весь день ни каких проблем. В чем может быть причина?

Добрый день!! машина Ford Mondeo 1.8TDCi/125л.с. второе утро подряд заводится раза с 5-6го причем оочень долго приходится стартером крутить. Происходит все так: утром, после ночной стоянки, двигатель запускается с первого раза и практически сразу глохнет, потом 5-6 раз очень долго приходится крутить стартером в это время двигатель иногда схватывает и в конечном итоге раз на 6 заводится и потом весь день ни каких проблем. В чем может быть причина?

снял сегодня обшивку двери, в районе замка немного отклеил изоляцию(не знаю как правильно называется) и литиевой смазкой залил весь механизм замка. и все сразу заработало!

koroed1971
в итоге как-то решили проблему? на улице после оттепелей - 5-7 и... так же как у Вас не открываются передние двери! Лить размораживатель в механизмы?
ЧУДО а не машина...

ну смысл тот же! если хотите найти запчасть, ее код будет одинаков что на экзисте, что на зизапе. я выложил код того сальника, что установлен сейчас на двигателе моего мони. могу выложить коды и других вариантов. мне не сложно.

S snowleopard:

Посоны, подскажите, этот сальник -- единый для движков 2 и 1,8 л?

утверждать на 100% не буду. это совершенно разные движки и такого сальника на 2л нет

BorisMan:

Мурза можно ссылку на спальник.

вот код моего сальника Elring 527.410 по экзисту. там еще несколько заменителей

S snowleopard:

Vadim_s Какой у Вас двигатель? 1,8 TDCI?

Да, 1,8TDCi

Мурза:

Vadim_s я этот сальник  недавно  нашёл в зэтзапе за 1800ре

И я нашел. 5 января на экзисте ирлинг за 1200. и еще несколько альтернатив оригиналу.

Но дело было не в сальнике, а точнее не в его качестве...

Короче заказал я новый сальник, разобрали, установили - все тоже самое: масло в струйку не прижимается уплотнитель к корпусу насоса снизу. . Так собирали-разбирали еще 3 раза. И шайбы увеличенные под гайки (HN1 на рисунке) подкладывали для лучшего прижима и герметиком посадочное место замазывали. На пятый раз сняли кожух 6К566. Оказалось, что у него совсем немного, но загнута нижняя часть (а может это конструкция такая). В итоге в этом кожухе рассверлили сверлом на 11 отверстия(помечены синими кружками), чтобы он не оперался на шпильки, а проскакивал их. Сальник равномерно прижался к корпусу насоса и наступило мне счастье.

в субботу решил разобраться с подтеками масла. разобрал все, скинул ремень доп.оборудования и крышку верхнего ремня ГРМ. всю масляную грязь смыл средством для мойки двигателя дочиста и завел без ремня доп.оборудования, чтобы убедиться откуда течет масло. оказалось что течет сальник-уплотнение насоса ТНВД... причем течет со стороны уплотнения корпуса насоса, а не шкива. Заметил и снял верхний ремень, снял сальник. Сальник без повреждений но немного грязный. Т.к. нового сальника небыло, отмыл старый (этот старый меняли 2 недели назад), зачистил посадочное место и собрал все назад. Во время пробного запуска опять потек. пришлось оставлять как есть и готовиться заказывать новый (за две недели подорожал с 1700 до 2700(по Экзисту)).

ЗЫ На место подтека указал синей стрелкой, течь между корпусом сальника и насосом.

У Вас хоть книги какие-то есть. На мондео с таким двигателем фиг че найдешь((