МаркКо

Спасибо за поддержку) Понимаю, думать и беспокоиться надо о другом, как бы с коробкой не встрять)... изучая тему на форумах, понимаю, не приятные перспективы могут нарисоваться. А четыре раза замена сальников, эт тенденция какая то(, и какая то не очень.

Ребят, кто подскажет в вопросе замены сальников первичного вала АКПП и (или) задний сальник КВ двигателя, какой именно или сразу оба будет известно при вскрытии, а именно то, что как сказал мне мастер данный ремонт выполняется не в один день. Сказали, что надо будет подъехать с утра первого дня, а при удачно сложившемся ремонте авто можно будет забрать во второй половине следующего дня, то есть оставлять авто на ночевку.Главное в этом то, что не раз слышал разные неприятные рассказы, о том как снимают относительно новые агрегаты с гарантийных авто, меняя их на б/у... Кто ни будь, что ни будь подскажет, как можно уберечься от таких действий?)