Menedjer

Отлично,как раз собирался в ближайшее время ремень ГРМ менять,заодно и клапаны посмотрят. А то патрубок проверил,контакт почистил на заслонке,а датчик собрался кипятить и проверять и сегодня опять сидел газовал с утра.)))

Вводную понял,спасибо,сегодня буду смотреть.Про датчик температуры я тоже думал,но на прогретую обороты ведут себя хорошо,а по идее скакать должны как будто то она холодная,то горячая.Да и заслонка по тому же принципу.Хотя логика логикой,а американская электрика свои коррективы вносит.

Народ поделитесь опытом,надоело зад морозить.Проблема в следующем ford focus американец 2л 2000г.в. глохнет на холодную не держит обороты при чем когда прогревается(за счет того что сидишь и газуешь) все в порядке стрелка тахометра не плавает держится в районе 0, 7. про датчик холостого хода не говорите менял 2 раза(думал что первый бракованый) все оригинал,бензонасос,фильтры,провода, все новое.Сканер ошибок не выдает,чек не горит.