Только что заменил салонный фильтр без снятия педали и без специальных инструментов. Это 3,14здец конечно - 1,5 часа времени, ребра, колени, спина, руки и очень много мата.
В целом:
1. Советую менять без снятия педали , т.к. если шпильки сорвете вы или другие мастера то попадете на неприятности. У меня сорваны, сейчас в закрученом состоянии, если открутить насильно то потом педаль не прикрутишь. Обращался с этой проблемой в несколько сервисов , все отказывались браться т.к. нужна сварка а это рисково в таком маленьком и неудобном пространстве
2. Если будуете сами менять позаботьтесь об инструменте и не пожалейте постелить побольше мягкого под свое рабочее пространство
3. Фильтр заходит без проблем, он гибкий и прочный , чтоб порвать его нужно очень постараться. Так что не ссыте , гните его смело
4. Много гемора закрыть крышку. Чтоб облегчить задачу открутите один самый большой болт(ближний к крышечке) от педали газа
Второй раз думаю смогу сделать минут за 20
Удачи!
Dark mode