Track13

goodluck24
Спасибо за Ваше мнение! Согласен с ним.
В моем случае я еще и борюсь с чувством привязанности (если конечно его можно испытывать к неодушевленному предмету). Все-таки я полтора года работал на этом автомобиле, привык к нему, знаю его косяки, коих, впрочем, немного.
Понимаю, что Вам то нереально оценивать этот автомобиль не видя его, а только по описанию. И все-таки, конкретно за этот 350 много? Если будет возможность немного торговаться, сколько за него можно дать?

goodluck24
Здесь подкупает, что машина у официалов обслуживалась все время. Автомобиль лизинговый был и они практически всегда через офицалов делают. Разве это не преимущество?

Олигарх
Спасибо. Целый в отношении кузова?

Guru
Добрый день,
Почему? ))

Уважаемые форумчане,
прошу вас, опытных людей, подсказать в вопросе покупки и цены.
Полтора года работал на корпоративном авто - Форд фокус 2 рестайлинговый. Автомобиль лизинговый, и я не первый его эксплуатировал. Сейчас автомобиль списывают и мне предлагают его выкупить. Все бы ничего, но цена выходит довольно приличной (на мой взгляд) 350 тыс.
Подскажите, стоит ли заморачиваться.
Характеристики автомобиля: год выпуска 2009, кузов седан; двиг. 1,6 - 100 л.с.; МКП. Пробег 89 000. Обогрев стекол, подогрев сидений - штатная магнитола.
По кузову по кругу мелкие дефекты ЛКП: сколы - царапины; немного ржавчины на одном крыле, немного мят порог (встреча с бордюром). Автомобиль до меня, скорее всего, был в ДТП (капот неровный, треснута пластиковая защита над правым колесом).
В общем и целом состояние хорошее. Недавно Прошел ТО, сказали нареканий нет, подвеска целая.
Заранее благодарю!