TORIN

Поверхность ремня какая то неоднородная. Что там за участок мелькает? Как будто слой сточен.

Если свист появляется с увеличением нагрузки на генератор ( лампы, обогрев и т.д.) то однозначно проскальзывает ремень генератора. А насчёт ГУР, то он же гидро-электро, потому тоже нагрузку увеличивает.

Пошёл я по пути наименьшего сопротивления: купил отдельно ролик, воткнул. Звук остался, намного слабее правда. Ремень не прослабился, на нагрузке ни намёка на проскальзывание. Осмотрел старый, внутреннее кольцо покачивается, от этого и звук и если его потрясти гремит как погремушка. Подшипник стоял польский, т.е. наверняка китайский. Если бы ставили не шариковый, а роликовый подшипник, то мне кажется проблемы бы не было. А вообщем то и сам ремень со временем теряет эластичность, потому нефиг заморачиваться.

Всем привет!
Посмотрел у Гейтса есть два ролика с натяжителем:
Т38318 с ним понятно, применяется с дорестайлинговым ремнём 6РК1305
И вот есть такой агрегат Т38357 вот про него непонятно, может он для рестайлингового короткого ремня? Ну чтобы не заморачиваться с заменой ремня, воткнул по быстрому и наслаждайся.