LinerChel

Sfinx812
Ага, а ключ от квартиры где деньги лежат они не просили На счет разъема хз, теоретически конечно все возможно но как то странно.

Sfinx812
Ну ты отпиши по результату чего сервисмены накопают.

Sfinx812
Опять не понял , твоя ситуация происходит 1 на 100 замененных лампочек и как правило просто меняется и работает.

Sfinx812
Если причина именно в этом, тогда все достаточно просто, стираете код ошибки любым адаптером, да хоть вот таким http://m.aliexpress.com/item/32313796354.html прямо со смартфона и все. На западе мало где принято самостоятельно чинить автомобили и при возникновении не штатных неисправностей надо ехать в сервис что бы там все проверили ( защита от дурака) поэтому ошибки выходящие за рамки простых делают нестираемыми автоматически.

Sfinx812
Я менял перегоревшую лампу ближнего света, проблем не возникло, после замены ошибка на бк не появилась. Но у меня простой свет, без датчика, может в этом разница.

pepel-777
tas70
Ни каких проблем при отключении аккумулятора не будет, код не нужен, обнулится только средний расход и средняя скорость.

Да и к тому же на рестайлинге на точно таком же 1.6 и даже на турбо официально разрешен 92.

karlon3
О чем то подобном я и подозревал

karlon3:

То же обновился. Ноу меня регулировка яркости кнопками работает. Появился только значок уровня яркости при нажатии кнопок регулировки.

Кажется Вы первый отписались что, регулировка яркости кнопками работает.

gringer
Ошибки о несовместимости конфигурации, нету?

Klogg4
1.6 или 2?

poryan:

Можно поподробнее? А как я всм проверю?..

Да не в ВСМ, а напряжение гены. Я например если эпвс на холодную включаю то же габариты мерцают, напруга увеличивается компенсируя потребителей и ладно. так что я не заморачиваюсь.

Когда то я работал в одной нефтяной компании в службе розничной сети азс и к нам периодически из головного предприятия приезжала лаборатория с контролем качества продукта их я и сопровождал по заправкам где они отбирали пробы и делали анализы, так вот при проверке октанового числа аи 92 как правило всегда было между 92-93 а иногда и 93+ а при замерах аи 95 октановое число ... примерно 94.6-94.9. Поэтому я бы не стал приувеличивать проблему детонационной стойкости бензинов разница минимальна, естественно это относится к крупным сетевым брендам. Думаю просто форд решил перестраховатся из за нестабильного качества на разных заправках и выпустил рекомендацию лить не ниже 95, сейчас левака уже практически нет и на рестайле с этими же движками теперь рекомендация заправлять не ниже 92.

Snegg
Зачетное маслице, правда не очень бюджетное. 2800 в Exist.

Rush074
У Вас просто напоминала включена, которую на ТО не сбросили.

Snegg
А что льете? Если не секрет.

2 25051972:

насчет Ток можно померить токоизмерительными клещами только 220в мерил , 12 тоже прокатит ?

Конечно, если клещи поддереживают

25051972
У Вас заводской проводки не было что ли? Ее перепутать нельзя, там же разьемы, Они идут напрямую из ВСМ, если об этом речь, и там на все есть предохранители. Ток можно померить токоизмерительными клещами.

poryan:

Один тоже моргает? У меня причем они не одновремено моргают, а типа по очереди как-то... только быстро-быстро, как бегущая строка получилась)) Потом перед выключением они начинают светиться постоянно без мигания, и потом вырубается.

Да, так же моргает, еще заметил что частота мигания меняется, соответственно меняется и расход топлива. На холостом ходу включенный эпвс мин. частота мигания диода 0,8-0,9 л/ч, при увеличенной частоте мигания 1 л/ч, при непрерывном свечении 1,1-1,2 л/ч.
P/S мотор 1,6 125л/с.

Вот нарыл у дизелистов
GEM включает дополнительный электрический отопитель в зависимости от следующих параметров:

Температура охлаждающей жидкости ниже 60 °C.
Температура окружающей среды ниже 10 °C.
мощность генератора, имеющаяся в распоряжении, достаточна.
Электрический дополнительный отопитель состоит из трех отдельных нагревательных элементов, заключенных в общий корпус.

Электронная система дополнительного электрического отопителя управляет тремя выходными каскадами в зависимости от широтно-импульсно модулированного сигнала (PWM), вырабатываемого GEM. Выходные каскады включают или соответственно выключают по отдельности три нагревательных элемента электрического дополнительного отопителя, причем периоды работы отдельных элементов в режиме нагрева могут перекрываться. Благодаря меняющейся продолжительности включения возможно бесступенчатое управление температурой. Суммарная мощность трех нагревательных элементов изменяется линейно сигналу PWM. Если сигнал PWM ниже 10% или выше 95%, электрический дополнительный отопитель не включается.

При повышении температуры охлаждающей жидкости до 70 °C или при температуре окружающей среды выше 20°C дополнительный электрический отопитель отключается.