ripkit

VitasFocus SE:

71ivan71 Линзы более менее нормальные около 5 т.р. с лампами. Работа либо сам либо за деньги. В Питере 5 т.р. берут за работу. Воткнуть можно на любой авто.

А за это прав не лишают если остановит? Вроде авторегулировка быть должна на ксеноне.

Народ, не подскажите какой клапан купить на zx5 2005 года?
Ford 5S4Z 9C91 5AA мне в экзисте подобрали, никаких аналогов, какой подойдёт?

sev_69
Не герметичен он.

Не подскажите клапан вентиляции топливного бака какой кто ставил? Че-то по мордовским магазам полдня прокатался, ни у кого ничего нет, по вину не пробивается. Zx5 2.0 2005.
Никто маты подогрева не менял? Тоже найти не могу.

народ, а у вас какой расход? У меня 12л на 100км, жэсть как много, на полном баке дай Бог 400-410км в смишанном режиме, по пробкам 360-380, куда копать?. Думаю смотреть в сторону воздушного фильтра, потому что в него с продажи никто не лазил...
Вариант с разбором, промывкой и сушкой вообще не канает...

A alchemist_sp:

Скоро выясню какой ШРУС ставится на левую сторону снаружи - выложу номер сюда. А то оригинальный только в сборе идёт и дешевле 25 тысяч не предлагают. А так 1200-1500 рублей.

если не трудно еще и на левый внутренний выясните. А то я в последний раз брал универсальный, со старого гармошку снял, саму голову оставил и поверх присобачил. Хамутов не дали, пришлось универсальный металлический еще купить. Вроде пока держится.
Ездил в кунцево подбирать, подобрал вроде, а он на пару миллиметров больше и не подошел.

Z zubigor:

а кто вообще какие магнитолы сюда втыкал ? думаю поменять ее,может кто посоветует ? а то AUX нет,диски перестала читать,радио бывает барахлит

Можно и 1DIN, можно и 2DIN магнитолы воткнуть. Они все стандартные. Нужна только фишка-переходник и рамка. Рамка под американца есть не у всех и стоит она от 1,5к для 1DIN и 2,5к для 2DIN. 2DIN должна подходить в пазы родной магнитолы.
З.Ы. у тебя если вытащить голову- то лишишься круиз контроля, если ты им пользуешься.

На нашем рынке из тех что может подойти http://caraux.ru/ford-usa-adapter-aux.html эту уже тебе alexnasa скинул.
Я заказывал из-за бугра PAC PIE AAI-FD04. Обошелся в 4к с доставкой, пару страниц назад выкладывал фото.
Заказывал потому что хотел сохранить функционал круиза и пульта под рулем.

Купил штекер с гайкой, запаял его.
В нижней полке просверлил отверстие и закрепил там Jack-маму.

ромашов:

ripkit где можно приобрести данный девайс

только за бугром, мне из сша 17 дней везли. Через shopozz вышло 2800 за сам модуль и где-то 1300 доставка авиапочтой(самая дешевая) Согласитесь что это дешевле чем даже самая дешевая голова + рамка, которая 2-2,5 тысячи стоит.

alexnasa:

да, это именно оно, только с компьютером isimple, который программно поддерживает usb порт для ipod.

Пришёл эмулятор из США, звук потрясающий, левая голова так хорошо не играла. Пульт под рулём сохранён, круиз тоже фурычит и акуратненький aux, выведу его в салон позже

Мне в сервисе бош когда стойки меняли и колодки, то тормозной шланг этот через стойку обвели, прям как назло что бы перетерся. Больше у них не чинюсь.

abbilion:

все сомневаюсь по поводу качества колонок заводских...оставлять или менять...как думаете ?

А на что их менять? Покупать аудио систему за двадцатник в машину у которой может что-то сломаться или отвалиться в любой момент, а если брать дешевле- шило на мыло...

abbilion
Не очень в сравнении с нормальной аудио системой, это голова слабая была.

A airmans:

эх а я замучился со своим фокусом, как мне сказали на сервисе у меня был экземпляр с какой-то особой ходовой, которых всего было выпущена малая партия. Запчасти только из америки!

от части верно, это не экземпляр, а сама модель такая американская. Сервисы обычно пытаются навариться на незнающих людях. На форуме тут много аналогов оригинальных запчастей представлено, многое можно на том же экзисте найти

abbilion:

кстати вопрос по аудио системе... кто нибудь пробовал поменять саму магнитолу оставив колонки...где то в форуме читал что так делали и что штатные колонки качают вполне прилично..на уровне бюджетных сонек или пионеров...есть идея просто поменять магнитолу оставив родные колонки и просто подсоединить доп-но саб с усилком...??

ну я голову менял, штатные колонки с левой головой работают не очень, но близко к родной. Ну а так все в ваших руках, главное что бы магнитола была с выходом на усилок.

B buster97:

Всем доброго времени суток! Не подскажите ли вы мне, какая штатная магнитола стоит на Ford Focus ZX4? Заранее спасибо)

У неё нет конкретного названия, только заводской номер.
В мустангах с 2006 года стоит shaker 1000, визуально он похож.

Заказал себе конвертер аналогового сигнала в цифровой, pac pie aai-fd04 из США, вторую неделю уже едет, вроде как только он к нашим головам и подходит. Ставил другие головы, не понравилось что управления с руля нету, да и в штатной голове круиз стоит у меня.

ripkit:

Тяжело что-то искать когда в этом абсолютно не разбираешься. -Стойки стабилизатора, передние "Lemforder 22003 03" -Опора шаровая нижняя "Moog K80992" -Колодки тормозные барабанные, комплект- "Ford 1 121 669" -Цилиндр тормозной колёсный "Bosch F 026 002 581" -Сайлентблок заднего продольного рычага "Lemforder 36831 01" -Подшипник ступичный заднего тормозного барабана "FAG 713 6780 30" Всё это нашёл в теме. Осталось найти пыльник для внутреннего ШРУСа (который идет в коробку). Мне бы хотя бы примерные размеры, потому что куда не помотрю- меняют все внешний(к колесу). И задний рычаг с сайлент блоками, мне показали там заклёпки, то что если менять- то придется их срезать, соответственно нужны новые. Сказали что продается комплектом в сборе.

В общем все что заказал в экзисте- все подошло.
Ford1 121 669 Колодки тормозные барабанные, комплект
BoschF 026 002 581 Цилиндр тормозной колёсный
FAG713 6780 30 Подшипник ступичный заднего тормозного барабана
Lemforder22003 03 Стойка стабилизатора переднего
MoogK80992 Опора шаровая нижняя, тут конечно стоило заказать рычаг в сборе, старое срезали болгарской. Да и дешевле бы вышло.

Не подошёл пыльник под шрус внутренний, пришлось с пыльником ехать на кунцевский рынок , и то удалось более-менее присобачить универсальный поверх верхней манжеты старого. Не знаю, может кто менял? Потому что на вид не очень надёжно все ещё и жгутами универсальными затянулись.

Hans Pries 302 208 546 Ремкомплект пыльника внутреннего нашел.
Осталось с задними сайлентблоками разобраться, теми которые не продольные. Должен же быть какой-то ремкомплект с этими заклёпками.
зы а как сайты типа экзиста подбирают заменители?