Друзья, хочу поделиться своим опытом замены тормозной жидкости с использованием ELMConfig.
Сначала хотел менять по старинке, но потом наткнулся на пост о том, что ELMConfig версии 0.2.16 научился прокачивать тормоза (только для авто с ABS\ESP). Что ж, почему бы не попробовать

к тому же китайский bluetooth адаптер у меня уже был.
В интернете толковых инструкций по замене через ELMConfig не нашел, только на драйве один чувак (спасибо ему) на словах объяснил что к чему.
Итак. Для начала выкачиваем старую тормозуху из бачка, заливаем свежую доверху. Снимаем защитные колпачки на штуцерах передних суппортов и цепляем к ним уже везде зарекомендовавшие себя капельницы из аптеки.
Помощник с ноутбуком садится за руль, включает зажигание, запускает ELMConfig, выбирает BSM - Процедуры - Запустить прокачку тормозов. Далее программа спросит залита ли жидкость в бачке и предупредит что нужно будет нажать на педаль тормоза 16 раз. Жмем ОК.
Затем программа просит открыть передние штуцеры, открываем. При этом тормозуха самотеком начинает течь по капельницам.
Жмем ОК. Начинается процедура прокачки, внизу окна ELMConfig выходят сообщения когда жать на педаль, когда отпустить, товарищ с ноутом жмет, мы подливаем тормозуху. Общий принцип, как я понимаю, такой: модулятор ABS сам накачивает педаль (при этом издается жужжание) а после оператор нажатием на педаль выгоняет тормозуху из цилиндров. Однако, был такой момент, что сообщения о том, когда жать педаль, выходили в рассинхроне с жужжанием модулятора, да и само жужжание просисходило не через равные промежутки времени. С чем это связано - хз

возможно с запаздыванием сигнала по bluetooth адаптеру.
По завершению процедуры прокачки выходит сообщение с просьбой закрыть передние штуцеры. Закрываем.
Жмем ОК. Теперь ELMConfig просит открыть задние штуцеры. Открываем, точно так же прокачиваем, закрываем.
Далее вышло сообщение с предложением снова открыть передние штуцеры. Жмем ОК если хотим еще прокачать передние тормоза, Отмену если не хотим.
Саму процедуру прокачки можно остановить, там будет кнопка, скрин не сделал.
В принципе, прокачивать можно и по одному колесу (чувак с драйва так и делал), будет чуть по дольше, зато не обязательно на эстакаду ехать ( к задним штуцерам можно так подлезть, к передним путем выворачивания руля в сторону прокачиваемого суппорта).
Сцепление прокачивал как обычно.
И еще, проследите чтобы капельницы нигде не были передавлены!

У меня из-за этого пипка со штуцера слетела и все залило тормозухой.
Всем удачи

!