lom123

На холостых нормально показывает,на прогретом 0,8-0,9 ., а уже в процессе движения начинается интересное, ну расход на 100км само собой повышенный , обратный отсчёт в км остатка(1км=~800м), и самое интересное,что стрелка уровня тоже падает, тоесть получается, что комп диагностирует и прогнозирует огромный расход...
SPIRIT828
Если у вас есть возможность откатиться на турка, будьте добры, опишите тут потом что и как по расходу. Подозрения у меня, что в авторских прошивках просто повышен коэффициент подачи топлива, а с холодами это все, ещё больше прогрессирует..

Пардон 2500 , перебрал малёк тоже) до этого , на старой прошивке было в два этапа,~1500потом 1100, в режиме прогрева,я вот хотел уточнить у сдешних гуру,...У меня очень сильно увеличелся расход, стрелка уровня топлива, "падает на глазах" Я понимаю , что с прошивкой увеличивается расход ,+зима и тд... но летом было терпимо.. может это лямбда зонд,.. или ещё что-то? Когда глушу, и через некоторое время опять еду,то стрелка топлива опять поднимается "до терпимого" уровня ... у нас просто поплавок ? Или в паре с компом расход расчитывает ??

Уменя 3500 в сильные морозы делает,
ЗЫ ,авторская прошивка...

Тык фаски,вроде для того и нужны , чтоб колодки быстрей притерлись , соотвественно и износ в начале малёк быстрей будет ,имхо.) Это такая тема, тут с уверенностью только статистика может быть, так как разные производители ,разны составы...

Вы издеватьесь чтоли? Уже 100500 раз осуждалось, что манипуляции с дерганием селектора ,с намерениям погреть АКПП, безсмыслены ...

Всем привет,у меня вчера был такой случай ... неделю назад поменял все (зад и перед) колодки, вчера парканул машину на проезжей части с интенсивным трафиком, и целый день бочина омывалась брызгами проезжающих... к вечеру была корка льда в пол см.. завел,прогрел- тронулся с сильным стуком(отлипли колодки) ..еду до ближайшего пешперехода,торможу ! А педаль в пол как будто тормузаха ушла..... чуть не прокатил на капоте! Потом накачал и вроде все нормально стало, первый раз такое у меня.. кто сталкивался с этим?

L Laks:

lom123 Калибровки могли сбиться?

В полне может быть

Laks Мож перепрошить мозги надо? В ОД делали?

D Deniskin:

После сказанного ими что затупка происходит при переключении с 4 на 5 по причине скользкого асфальта. Коробка тупо пропускает 5ю и врубает сразу 6ю что бы уменьшить момент крутящий.

На счет пропуска скоростей, не обращал внимание, но в снег и дождть коробка ведет себя по другому, я тоже заметил. Именно меняется алгоритм переключений для уменьшения крутящего, яб сказал.

Deniskin
Похоже,что оно же ..раз его необсуждают

Всем привет...тут естьуже,кто поставил себе LUC-сцепление? Какие впечятления?поделитесь плиз..

Все нормально с абс...,просто за вас думают электронные мозги,когда что и при каких условиях включать.

Ketti
..))нормально

У меня тоже вопрос ко всем. ..,по поводу тарахтелки как дизель, у кого какие мысли по этому поводу? Наткнулся на статейку, что это вроде как талкатели, которые подбираются с опр допуском + погрешность, но при эксплуатационном перегреве двигла эта погрешность становится ещё более грешной, и начинает стучать?это так? как думайте?

Нет 92го в ЕС.. от 95 на заправках. И дизеля в основном

reanimatoring
Серьезно? рус и турки ?

reanimatoring
А с чего вы взяли ,что теперь не надо переводить в N

подскажите плиз, нагрузка 750кг на баллон нам подходит?

bigmaza
Спасибо,
да...:/

roman435352
ага вижу!спасибо большое!!

смотрится класс!! но тонкая блин ...эт я в слух мыслю, не обращайте внимания
Спасибо еще раз
если что обращайтесь, чем смогу как говорится

roman435352
Приветствую, если не сложно,выложи пару фото плиз ,как смотрится 225 45,не хотел брать этот профиль,а тут,, ну уж очень хорошое предложение появилось..прошу прощения за напряг, прсто не укого больше спросить