alextor1452

спасибо, понял, можно лукойл! а про Shell кто что скажет??? и нужно ли промывать двигло при смене марки масла???

Добрый день! фокус 3, 2012 года, 120 тыс км. Лил всегда Mobil 1™ x1 5W-30. сейчас с бюджетом туго, на более дешевое хочу перейти - Shell Helix HX8 А5/В5 5W30; или Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 или ??? Дайте дельный совет! Сппасибо

ФФ3, 1,6 105, накатал на родных свечах 67000 км, не менял и даже не смотрел ни разу (у официалов не обслуживался). на их работу нареканий не было. Хотелось бы услышать мнение по состоянию старых свечей и новых! Спасибо!http://media.ffclub.ru/up301636-IMGi20161126i131406.jpg

уважаемые форумчане опишу свою проблему. 105 trend, механика, пробег 31 тыс. проблема появилась месяца два назад, с наступлением морозов. При первом трогание с места (хоть в перед, хоть назад) следующее: отпуская сцепление и начина трогаться раздается счелчок, т. е педаль сцепления полностью отпущена, колесо прокрутилось на градусов 15-45 и счелчок, который слышно как из салона, так и снаружи, с левой передней стороны... покатался, авто постоял до 1 часа, завожу, сьезжаю с места --- нет щелчка!!! постояла более часа - при трогании опять счелчок.
Может необращать внимание, будет тепло и проблема уйдет, или всетаки что то предпринимать??? Посоветуйте пожалуйста!!!

MaxAnt
спасибо!

Проверил... проехал с работы до дома 4 км, тормозя с легка на повороте один раз. диски не холодные, ну и не горячие (блин как правильно выразиться...) еле теплые (за бортом -1)

подскажите пожалуйста комплектацию
X9FKXXEEBKCY53722
заранее СПАСИБО!

задние не проверял, на ручнике были. передние проверял: нейтраль (механика) и на ручнике.
диски не трогал после поездки, сегодня проверю. Вообще, в работе тормозов нареканий нет, ничего не бьет, не тянет и тд.
еще один момент: возрос расход топлива в последнее время (с конца сентября по сегодняшний день 9,8 - 10,6 л), до этого 7,5 - 8 л при одинаковых условиях эксплуатации. конечно, прохладнее становиться, расход все равно увеличиться, но не так же, зимы то еще нет и прогревов двигла тоже (прошлая зима до 11 литров max в самые холода (до -35 и за ночь 4 раза по 20 мин заводилась)).
Может есть взаимосвязь между этим?

на днях переобувался, за одно решил проверить колодки (26000 пробег, даже не заглядывал). обнаружил следующее: левое переднее колесо - внешняя сторона вплотную к диску, внутренняя с зазором; правое переднее колесо колодки без зазора прижаты к диску, зазора нет, колесо крутиться с усилием, т.е колодки о диск шоркают. завел двигатель, покачал, ничего не изменилось.
Колодки с обеих сторон еще не сносились. Вопрос: это нормально, или нет? все таки наверно колеса должны свободно вращаться...