Nickkk

Да я ветку прочитал и про Sachs и BSG. Но так и не понятно на сколько надежнее BSG чем Trialli. Только с одним человеком разговаривал, он сказал: что Trialli на форде сильнее бухают по сравнению с оригиналом. Sachs жестче чем Trialli с его слов.

Эх понятно как всегда непонятно что тогда брать.

Может кто подскажет. Стоят амортизаторы от рестайла (чашки прямые). На замену выдаются амортизаторы Trialli арт. AG 10394. Есть у кого опыт эксплуатации стоит их ставить? Гремят или тихо работают.

tas70
Всё отлично отмывается весь процесс описал здесь.
https://www.drive2.ru/l/617075063639782650/

Промокоды на ivi.

Серый
Если выше почитать то подробноя я уже расписывал год назад. В этом году решил просто ссылкой поделится что бы человек мог прочитать сразу два поста. Считаю кому интересен опыт может и перейти по моей ссылки и прочитать необходимую информацию. В которой написано что при засираннии сеточки не обязательно покупать новый бачок.

Здравствуйте моя запись по очередной замене жидкости ГУРа и очистки сеточки фильтра бочка https://www.drive2.ru/l/617075063639782650/

Sync77
Одноразовый фильтр появляется только при покупке нового бачка.

Alexey250780
Спасибо за направление где смотреть.
Вот не понятно если гайку менять самому.
Как понять что не перетянул рулевую рейку.

Да в эту контору реканен лучше не обращать обходить стороной. Очень много негативных отзывов что росли их ремонта только хуже.

Понял. Спасибо. Буду думать.
Может так оставлю и буду ездить со стуком ведь люфтов нету в рулевом и не течет.

nplusj
Люфтов течей нету. Вот поэтому и думаю стоит ли ремонтировать? И не станет ли после ремонта хуже.

12345qwert
Основной вопрос то не времонте, а насколько долго его хватает. Пришёл к выводу что может лучше купить восстановленную рейку с завода.

Больше вопрос не цены, а насколько данного ремонта хватает. Пришёл к выводу что вроде лучше купить рейку восстановленную на заводе.

dend6012
Это все понятно. Но читал много информации что после ремонта рейка тоже начинает не долго ходить. Сложилось мнение что лучше купить восстановленную с завода.

Всем привет. Может кто подсказать ездил в сервис сказали пора чинить рулевую рейку рейка ГУР есть люфт вала. Рейка не течет. Слышен звук что спереди что-то стучит когда переезжаю рельсы и по грунтовой дороге щебенке.
Вопрос стоит ли ремонтировать или так ездить?
На сколько хватает такого ремонта?
Много читал пишут что через 15-30 тыс. км снова начинает греметь.

Рейку предлагают отремонтировать за 12.5 + заменить бачок + промывка. Итого примерно 17.000 ₽ город Санкт-Петербург. Но сказали при разборе может цена и возрасти

trubach35
Хорошо понял.

trubach35
На заведенной машине при повороте руля в право в лево звук есть. Как будто стук?
А тяги меняли сразу с двух сторон с пыльниками?

trubach35
А как их проверить? В двух сервисах приговаривают рулевую рейку.
Ранее на вибростенде диагност тоже рулевую рейку приговаривал.

Всем привет. Может кто подсказать ездил в сервис сказали пора чинить рулевую рейку рейка ГУР есть люфт вала. Рейка не течет. Слышен звук что спереди что-то стучит когда переезжаю рельсы и по грунтовой дороге щебенке.
Вопрос стоит ли ремонтировать или так ездить?
На сколько хватает такого ремонта?
Много читал пишут что через 15-30 тыс. км снова начинает греметь.