RuFord

автомобиль продан.

Exeter
имеется проверка на лкп от дилера, покупатель может провести свою проверку и сравнить её с данными дилера. Спасибо, машина ждёт. Признаться не хочется продавать, как любой хозяин привык к ней, да и просто грустно, что такая лошадка будет возить не меня. Хочется чтобы человек оказался аккуратным и бережливым.

Exeter
Проверка на ДТП стандартная процедура, которую доброжелательный дилер делает на своё усмотрение для успокоения клиента. Помимо всего прочего, лично я не участвовал в ДТП и сам машину не бил, поэтому говорить за то что было наверняка не могу, лишь предположения. Чтобы знать точно, нужно звать предыдущего хозяина и с ним выяснять. Повторюсь, при покупке авто я знал про крашенные детали, значит владелец стукнул или его стукнули и разобрались на месте, значит это было не критично. Из-за крашеной детали, по моим предположениям не было смысла отказываться от машины, если она мне понравилась. Думаю убирать коменты не зачем, мне скрывать нечего)

а для чего выкладывать, чтобы глум слушать, удовлетворить лихой интерес. Я ничего не скрываю, если человек готов приобрести авто. Парни, можете занизить мне карму от бессилия, но я ничего выкладывать в общий доступ не буду. Найдётся человек, всё ему покажу и расскажу, я не впариваю, а продаю.

Exeter
кстати шутка юмора, но мажор хороший дилер на вторичке, это я говорю сравнив по отзывам и сам лично. Даже когда я продавал другую свою машину, условия были лояльными. Машина та силами мажора не продалась и я её забрал с начищенным кузовом, отдравленным до блеска салоном, чистым под капотом, с кучей бумаг по диагностике, с анализом на угон и проверкой участия в дтп и стоянки за 2 месяца в 5 тр. Об этом я знал изначально, что если машина не продастся, то мне предстоит заплатить, но прикинув даже пусть мне и не нужные траты на тот момент, 5 тр за все дела это норм, покуда я знаю, как сдирают в других салонах и сколько хитрят, чтобы продать машину, закладываю процент дважды.

Exeter
Major. Аварии разные бывают, к этому вопросу можно по разному подходить. Для меня при покупки авто наличие битой детали не было сюрпризом, для этого есть диагностика. Но и не стало препятствие для покупки, поскольку можно замять элемент кузова и за не большие деньги это исправить. А вот если попасть в аварию так, что повреждает какой-нибудь важный элемент, то это существенно. Кузов лишь оболочка, которая при желании легко заменяется, перекрашивается, выпрямляется.

чёт давно не заходил, разговоров столько, зачитался, только брать ни кто и не собирается. За что купил, за то и продаю, поэтому и не принимаю инфу типа бита, перекрашена. Если есть интерес к машине, я открыт для диалога и ни кто цену окончательную не выставляет, все уж понимают, что с накидкой для торга. Кстати по поводу мытого под капотом, масло подтекает, это ваще не проблема, замена прокладки и всё, на это внимания обращать, как на бампер, крашен он или нет. На случай если интерес у кого то появится, чтобы купить, оставлю номер для связи в описании.

-Wolf-
Отвечая вопросом на вопрос не получится диалога. Повторю, если вы в чём то не уверены, гадаете по кофейной гуще и выдвигаете предположения "а может быть", то советую в принципе ничего не говорить, дабы вы можете ввести людей в заблуждение.

-Wolf-
так я вас и спрашиваю, для чего писать вещи, в которых вы не уверены? Просто чтобы воздух сотрясать?

-Wolf-
ну если вы себя уважаете, и других уважаете, то зачем высказывать свои мысли, в которых вы не уверенны.

-Wolf-
а может просто на улице дождь идёт, небо затянуто и света не достаточно, ну и плюс там машина не совсем чистая? Уверенность 100% что крашено левое крыло?

-Wolf-
точно левое, это если по ходу движения смотреть или если "от себя", просто не понятно что-то, с какой стороны рассматривать?

Muxomor
не удивительно, я бы не стал брать авто современной сборки, качество уже далеко не то, что было раньше. От чего то авто сборки начала 2000 в качестве материалов лучше, но конечно же внешне уже не те, мода меняется, а в месте с ней и качество к сожалению уходит. Авто по новым понятиям, как и всё другое, должно работать лишь на время гарантии, а потом заменяться.

XFXF
а что если заменить кнопки, с 200 на меньше упадёт?) просто гадание по фото, маги и чародеи))

maksimov_lesha
Если и была покраска, то не при мне. Лично я ничего не красил. На угон может проверить любой, но такая вот есть услуга у дилеров, не новые автомобили проверяются. Меня больше смущает то, как человек на глаз определяет крашенный или нет, не зря же ведь для такого есть спец инструмент.
По птс реальных владельца с длительным сроком владения 3-я (от месяца и более), я четвёртый. Авто продаваемое через дилера так же имеет записи в птс, но дилер авто не эксплуатирует, а увеличенное количество записей в птс создаёт доп трудности, поскольку новому владельцу хочется как можно меньше записей в этом самом документе.

iljuha
количество владельцев это субъективное мнение, так вроде как правильно, брать машину с меньшим количеством пользовавшихся, вроде как лично нам самим так приятно. Но это не всегда говорит о реальном техническом состоянии автомобиля. Я не исключаю торг, как и любой продавец готов к этому, предпочитаю вести диалог по факту, личной встрече. Конечно же, готов предоставить авто для проверок, скрывать нечего.

dupa
за 300 любой перекуп её заберёт и с превеликим удовольствием, поскольку знать будет точно, сколько сможет заработать на ней.

albeshka
кстати говоря, справа у авто все брызговики на месте.

albeshka
чтобы такое утверждать, нужно свои слова чем то подкрепить, иначе просто болобол.

Mavors
исправил