elizavetasaveleva

Francuzz
Не подскажете, где это можно недорого сделать в Петербурге? Вдруг кто знает..

gusolv
К счастью, больше такого не происходит. Надеюсь, просто глюкануло приборку. Если что, буду иметь ввиду, спасибо.

CD
вот так очень доходчиво
то есть как я поняла, на движке в скором будущем при калибровке на 95 смена бензина скажется + экономии за счет повышенного расхода тоже не будет..
большое спасибо!

CD
В отношении машин для девушек с иронией писать нельзя: только чётко и понятно, желательно по пунктам!
Просто не раз сталкивалась, что народ льет себе 92й вместо 5го и проблем не знает..
Словом, и хочется, и колется...

Rexuss
Спасибо! давно руки чешутся, но всё страшно было.. В следующий раз попробую)

CD
да, про ФФ1 уже после заметила - уж простите, заблудилась..) не думаю, что в данном случае играет большую роль..

То есть можно смело лить 92 в бак без дополнительных калибровок?

Подскажите девушке!

ФФ2, испанец, 2007, 1,8, 125лс, мкпп..

Всю жизнь смело лью 95.. давно мучает вопрос: можно ли 92 заливать?
надо для этого что-то делать? тут про перекалибровку с 92 на 95 все говорят,
а я вот наоборот хочу) цены кусаются

Заранее спасибо!

FeodorY
благодарю!

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема: машина проехала минут 40, без проблем. Часа через три пытаюсь завести: пищит, и приборка выдает сначала "ошибка системы ESP", потом "ошибка системы двигателя", чек при этом не горит. Машина НЕ заводится. Раза с третьего завела, поехала - как ни в чем не бывало... Стрёмненько

Подскажите, стоит ехать к ОД или это может быть просто разовый глюк?

ФФ2, мкпп, 1,8л, 125 лс, 2007.

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста: в последнее время стала замечать, что передачи переключаются как-то туго, но не в начале (можно было бы объяснить недостаточно разогретым маслом) - в начале, как раз, шикарно идёт.. а уже на полностью разогретой машине, минут через 15 езды.. раньше такого не замечала.

Стоит / не стоит паниковать? и в чем может быть проблема?
ФФ2, 1,8л, 125 л.с., 2007.