Evgeny-CMW

Болт шкива грм, sigma 1.6
4шт
цена за 1 шт, новые
г. Минеральные-Воды
8 909 766 81 41 Евгений

2 шт
новые
цена за комплект
г. Минеральные-Воды
8 909 766 81 41 Евгений

2 шт
цена за 1 шт, новые
г. Минеральные-Воды
8 909 766 81 41 Евгений

Спасибо за ссылку, не поймите за неуважение, если я спросил, значит либо не нашел в теме про ремонт, либо прозевал(мое упущение), укажите пальцем куда смотреть, тема там ого го какая большая.

День добрый, какой внутренний диаметр поршневого пальца двигателя 1,6 sigma?

Может кто знает соответствуют ли внутренние диаметры поршневых пальцев заводских и например Autowelt PN-54140?

Заранее спасибо.

Что то ссылка не работает , вот примерно такое у меня в 1 цилиндре

Вечер добрый, фф2 1.6, пробег 160 ысяч заглянул эндоскопом в цилиндры

2-3-4 все норм.

1 цилиндр, примерная картина, на против выпускных клапанов,
http://turboracing.ru/wp-content/uploads/zadiry...cing.ru

на противоположной стороне задир не наблюдается.

Что можете посоветовать, компрессия во всех цилиндрах одинакова, масло не ест.

Если правильно понимаю, это могло случится от локального перегрева?

Есть ли вероятность, что если я буду продолжать ездить с таким цилиндром, меняя масло через 5 тысяч км, что от прокорябается так, что расточка на 0.5 будет невозможна?(

Номера толкателей нашел, по каталогу, после 2009 они дешевле.

Вечер добрый, двигатель 1.6 100 л.с, померил зазоры клапанов:

впуск 0,20 +/-3 мм а у меня все по 0,24

выпуск 0,34 мм +/- 3 мм а у меня все в не допуске, по 0,38; 0,39; 0,40

стоит ли регулировать?

Если есть возможность,дайте ссылку на коды регулировочных стаканов которые по дешевле, заранее благодарен.

Вот как, не сочти за наглость, а есть коды крепежей и заглушек? Мои не очень хорошем состоянии(

Спасибо, если правильно понимаю, это стандартные фары, с мотором корректора внутри, у меня в самоне есть колесико регулировки угла наклона.

если знаете какие коды скиньте а то мало ли на меня тупняк нападет), что не то куплю)

да можно и так,только наверное именно оригинал нужно брать? там аналогов много, depo и т.п(тайвань),
оригинал по 8к за 1 штуку, если конечно кодом не ошибся.

каковы именно пути, если в конце концов будет хороший свет, с которым комфортно ездить, а не на ошупь ползти, то можно выкроить финансы, каковы пути, о которых вы говорите?

День добрый, прошу совета,фф2 рестаил, родная оптика подпорчена, отражатели потерты, и мутны, света 0, вот в раздумьях, покупать новые фары с разбора, или купить фары с линзами под галоген,оборудования под ксенон у меня нет(..., не раз не ездил на машинах с ксеноном(так сложилась жизнь...), вот думаю, смотрел по сайтам, есть в продаже такие фары, по 10000р за 1шт, но они производства тайвань, как и все кругом, вот и думаю будут ли такие нормально светить, цена то приличная, кто покупал уже готовые или имел возможность видеть линзованные под галоген, посоветуйте, что делать в данной ситуации.

T tnomres:

Evgeny-CMW ABS-пластик? Трещина или полностью разломлено? Космофен я бы попробовал.

Не знаю.
Нет, это запасная крышка, с разбора, я просто экспериментирую для себя)
Хочу точнее узнать про материал, чтобы правильно с ним работать.

День добрый, подскажите, какой пластик использован на нижней крышке ремня ГРМ( фф2 1.6),не знаю какой клей использовать с данным пластиком.(крышку не разбивал, есть вторая, чисто эксперимент).

Если правильно понимаю, не получится, из-за того, что не получится выставить сальник, тем самым угробим его?

День добрый, подскажите возможно ли так сделать( сразу скажу, что идея конечно из ряда вон, но все же).
Что бы посмотреть номинал стаканчиков, нужно скинуть распредвалы, предварительно сняв шестерни привода ГРМ.
Возможно ли их не снимать(шестерни), открутить шейки распредвалов, а потом оставить все обратно, аккуратно выставив сальник на место и зажать его шейкой?

Не хочу лишний раз откручивать шестерни(во избежание сбить положение), хотя способ заблокировать шестерни уже представлен.

День добрый, после замены левой стойки стабилизатора, стало тихо, нет ни щелканья при проезде неровностей, ни дребезга при проезде гребенки, всему виной была тяга стабилизатора))) (ее замена помогла в моем случае)